其實一款車的性價比如何， 銷量是最直觀的體現， 新款哈弗H9， 自打改款以來， 銷量持續上漲， 這就是一個很好的證明， 確實新款H9尤其在動力當面有了很大的升級。
最讓人驚喜的是這款8AT變速箱為寶馬7、X5系等高端品牌車型專屬配置， 搭配在自主SUV車上， 在國內十分罕見。 從這裡也可以看出， 廠家花了心思與血本。
新款哈弗H9擁有全地形控制系統， 集成運動模式， 雪地模式， 沙地模式、AUTO模式選擇， 輕鬆攀爬60%坡度。 哈弗H9的四驅系統源自柏格華納的雙速TOD智慧適時四驅系統。 增加了4L低速四驅模式， 可以實現前後橋驅動輪剛性連接， 進一步增強了越野能力。
而相比之下， 豐田普拉多搭載的6AT變速箱儘管口碑不錯， 但畢竟是幾年前的老產品， 與新哈弗H9的8AT相比不在一個檔次上。
普拉多能去的地方， 哈弗H9一點也不懼， 相反， 普拉多去不了的地方， 哈弗H9一樣能勝任， 其實哈弗H9缺少的是品牌的積澱，