首批紅旗H5正式出廠，外觀不輸奧迪A6，白菜價終於對得起人民

紅旗作為上個世紀就誕生的汽車品牌， 在國內更多的是代表著一種民族情懷， 但是由於紅旗汽車的運營不善， 推出的各種車型在售價方面都堪稱天價， 時至今日這種情懷也已幾乎被消磨殆盡， 而今年上海車展之時， 紅旗推出的旗下首款平民轎車紅旗H5， 則成為紅旗脫離一汽獨立運營後的首款車型， 也成為紅旗自身的市場轉捩點。

近幾日， 難產了大半年的紅旗H5， 其首批量產車型終於下線， 並且在下線當日就被網友拍了個正著， 這批紅旗H5幾乎囊括了所有的車型版本， 並且在等待出廠前的最後檢驗。 而再過幾日就是廣州車展， 這不免讓人感覺紅旗H5將會在車展之際正式上市。

外觀方面， 紅旗H5擺脫了紅旗以往的中庸老氣的設計項目，

前臉的直瀑式進氣格柵精緻大氣， 兩側的LED大燈則向後方延伸， 給人一種銳利危險的既視感， 而其整個車身的設計都因採用了阿特茲平臺打造， 所以具有了很不錯的轎跑風格， 看上去更加的年輕而運動。

內飾方面， 紅旗H5的改變可以說有著破釜沉舟的勇氣，

對比與之前紅旗旗下的其他車型， 該車在內飾設計上更為注重時尚感的打造， 該車的對稱式中控台採用了大量的銀色飾條裝飾， 檔把處的一整塊木紋飾板也進一步提升了該車的豪華感， 而懸浮式的可觸液晶屏以及平底式的方向盤設計都使其看上去更加的運動而且科技感十足。

動力上， 該車搭載了一款1.8T的發動機， 其最大馬力可達188， 與之匹配的感測器則是一款6擋雙離合變速箱， 與同級別的帕薩特、凱美瑞又或者本田雅閣這等合資車型相比， 雖然動力方面沒有明顯優勢， 但作為一款國產B級車而言， 已經是非常難得。

而據工作人員透露，該車的售價將初步確定為15.68萬起售，這相較于高達500萬的紅旗L5以及其他高售價的紅旗車型來講，15萬的起售價實屬良心白菜價了。這也成為紅旗汽車對於整個汽車市場而言表現出的最大誠意，也希望紅旗此次能在市場銷量方面取得一個好成績，至少能對得起國人一直以來的情懷付出。

而據工作人員透露，該車的售價將初步確定為15.68萬起售，這相較于高達500萬的紅旗L5以及其他高售價的紅旗車型來講，15萬的起售價實屬良心白菜價了。這也成為紅旗汽車對於整個汽車市場而言表現出的最大誠意，也希望紅旗此次能在市場銷量方面取得一個好成績，至少能對得起國人一直以來的情懷付出。