前言：說到長城SUV國人一定不會陌生， 旗下車型的銷量一直穩居銷量榜首， 而哈弗H6更是做到了無冕之王的位置， 據不完全統計哈弗H6已經穩居銷量榜56個月的銷量冠軍， 巔峰時期一月銷量突破了8萬多台， 稱為了當之無愧的無冕之王， 為了能早日稱為SUV的領導者， 頻頻的推出新車占取市場份額兒， 今天咱們就來看看這款銷量僅次哈弗H6的18款哈弗H2S車型。
這款就是率先到達某地4S店的哈弗H2S的實車圖片， 該車相比現款車型來說變化還是挺大了， 整個前臉採用了高端品牌魏派SUV的前臉設計， 六邊形的中網內採用了黑色蜂窩狀格柵設計看上去更為炫目時尚， 兩側大燈看上去並沒有太多的變化， 一體式前保險杠兩側霧燈還增加了銀色鍍鉻裝飾， 整個前臉看上去更加的均稱和諧。
來到車輛的側面， 整個車輛的側面非常的流暢大氣， 而車頂的線條與肩線的延長在車尾出完美的結合在一起， 使得該車尾部形成了一個越短的尾部， 而腰線與下側裙線條的形成了整車的俯衝感， 在尺寸上並沒有任何的變化依然保持了現款車的尺寸。
車尾方面， 簡約而不簡單的車尾看上去非常的漂亮， 有著不錯的視覺效果， 車頂的小型尾翼和下方雙邊共出的排氣口也突出了18款H2S的運動氛圍， 相比現款車型來說並沒有較大的變化， 只是後保險杠由啞光銀變成了灰色， 還進行了不大的調整而已。
內飾部分， 如果說外觀的設計造型不算漂亮的話， 那麼內飾的設計絕對讓年輕消費者喜歡， 有著濃濃的設計氣息和未來感， 無論是貫穿式空調出風口， 還是高逼格的電子檔杆都出了長城目前的造車工藝水準和用料， 中控台與門板位置都進行了銀色的鍍鉻裝飾件進行了全面的裝飾， 而且該車的內飾手能觸碰到的位置都進行了交軟的搪塑材質包裹。
在動力上搭載了1.5T渦輪增壓發動機， 匹配了7速濕式雙離合變速箱和6速手動變速箱， 最大功率為110千瓦和210牛米， 更好的解決了曾經油耗大動力不足的缺陷， 值得一提的恐怕就是該車配置了一線豪車上才配置的多款模式， 有標準，經濟，運動模式。
小結，雖然是全新款的車型但是售價上並沒有太多的變化，入門版車型僅僅上漲了幾百塊，可見長城還是非常有良心的，對於競爭激烈的小型SUV市場而來，長城的表現還是非常不錯的，必將憑藉高於同級的性價比，吸引越來越多年輕消費者的喜愛。
有標準，經濟，運動模式。
小結，雖然是全新款的車型但是售價上並沒有太多的變化，入門版車型僅僅上漲了幾百塊，可見長城還是非常有良心的，對於競爭激烈的小型SUV市場而來，長城的表現還是非常不錯的，必將憑藉高於同級的性價比，吸引越來越多年輕消費者的喜愛。