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加油到底加多滿?太滿危害多,過少又不划算!

許多車主都有油表燈亮了,再去加油的習慣。 很多人都說這樣的習慣非常不好, 還有人說汽車加油加滿後, 開車會更耗油?

那麼到底是不是這樣呢?

加滿油後開車更耗油?

回答問題前, 先來給你算個賬(準備好計算器):

汽車的的油箱大約60L左右, 加30L和加滿的差別是30L, 那麼30L汽油的重量是多少呢?1L水的重量是1kg, 1L汽油比1L水要輕, 油的比重是:92#汽油的密度為0.725g/ml, 換算就是約每升1.5斤左右, 加滿油和加一半油的重量差大概是45斤, 45斤對於一輛重量為1噸多的汽車來說是不是九牛一毛?有的人的後備箱隨便放點“盆瓢碗筷”類似的東西都不止這45斤吧。 如果這45斤也計較, 那。 。 。 。 。 。 接著往下看。

汽車存在“油耗油”, 最好加半箱油, 這樣最省錢。 。 。

那我提個醒吧, 從你們家到加油站多遠?省下那點錢夠開車加油去的油錢不?

但是。 。 。

加油太滿確有危害!!!

俗話說, 吃飯不宜吃太飽, 七分剛剛好, 而加油也是一樣,

加得太滿也是不好的。

危害一:

漏油易引發火災,加油站的油保存在地表以下, 溫度較低, 尤其在炎熱的夏天, 因為熱脹冷縮, 如果加的太滿就可能從通氣孔中溢出。 遇到明火(例如煙頭), 很容易發生火災甚至爆炸。

危害二:

堵塞通氣孔,通氣孔一旦堵塞, 油箱內就會產生負壓, 從而造成供油不暢, 甚至供不上油。

危害三:

對碳罐構成危害碳罐。 一般裝在汽油箱和發動機之間。 如果加油太滿, 進到碳罐裡的是汽油液體而不是汽油蒸氣, 會對碳罐構成損害。

危害四:

汽油揮發易致癌,活性碳罐一般靠近外迴圈進風口, 當油加太滿時, 碳罐飽和、壓力過大而泄壓排氣, 含汽油成分的空氣進入車廂內, 令人不舒服的“汽油味”一直圍繞著你。

虧油, 可以別傷油泵?

許多車主都有油表燈亮了之後才去加油的習慣, 這樣的習慣非常不好, 因為汽油泵靠浸泡在汽油中冷卻, 長期等油燈報警後加油, 汽油泵得不到充分的冷卻, 容易損壞。

日常行車, 最好在油表顯示還有一格油時進行加油,

還有夏天加油不宜加得太滿, 由於汽油揮發性強, 夏天氣溫高, 會造成油箱內壓力過大。

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