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冠道240TURBO 兩驅精英版

說起SUV, 一直是很多家庭買車的首選, 冠道基本上是合資品牌的中型SUV中, 舒適、大空間的代名詞, 上市以來熱度一直不減, 後期上市的1.5T車型更是將冠道的售價區間拉低至22萬元,

價格方面相當有誘惑力, 那麼今天我們來看看, 最低配的冠道是否值得推薦。

從車頭看去, 低配及次低配的車型最直接的區別就是沒有日行燈、霧燈和轉向輔助燈, 這是跟高配車型最明顯的地方。

大燈為鹵素光源, 帶有透鏡。 全LED大燈在1.5T的車型上只有頂配才有。

冠道的車身尺寸可以說是同級別車中最有優勢的, 長寬高分別是4816mm×1942mm×1669mm, 軸距為2820mm。

從車尾看去, 冠道和高配車型沒有什麼明顯區別, 配置差異體現在細節上, LED後尾燈也具有不錯的辨識度, 但是沒有倒車影像跟雷達會讓這個大傢伙泊車時確實需要注意。

中控部分低配跟高配沒有區別, 檔次方面也看不出有什麼下降, 低配車型的方向盤並非真皮材質,

手感的細膩程度會遜色一些。 座椅則是拼接座椅, 和身體接觸的部分為織物材質, 並且前座椅不帶加熱功能。

換擋撥片的出現倒是挺令人意外的, 全系標配。

低配車型配備了6個揚聲器,除了數量上比其它車型少一個外,在娛樂配置上與其它車型都是一樣的。

手動防炫目後視鏡看起來有點low,1.5T的頂配車型才會配有自動防炫目的後視鏡。

窗戶只有前排有一鍵升降,後排的一鍵升降在1.5T車型裡只有頂配才會出現。

後排乘客不光可以自行設定後排的空調溫度,還配有12V的電源及USB介面,這點確實想的還是很周到的。

動力方面,1.5T的冠道最大功率為142千瓦(193馬力)/5000rpm,最大扭矩為243Nm/2000-5000rpm,功率在同級別中很搶眼。這個功率在同級別中還是很搶眼的。

冠道配備的前麥弗遜式獨立懸掛,後多欄杆懸掛,同級別車型在結構上基本也是這樣的。

低配車型配備了6個揚聲器,除了數量上比其它車型少一個外,在娛樂配置上與其它車型都是一樣的。

手動防炫目後視鏡看起來有點low,1.5T的頂配車型才會配有自動防炫目的後視鏡。

窗戶只有前排有一鍵升降,後排的一鍵升降在1.5T車型裡只有頂配才會出現。

後排乘客不光可以自行設定後排的空調溫度,還配有12V的電源及USB介面,這點確實想的還是很周到的。

動力方面,1.5T的冠道最大功率為142千瓦(193馬力)/5000rpm,最大扭矩為243Nm/2000-5000rpm,功率在同級別中很搶眼。這個功率在同級別中還是很搶眼的。

冠道配備的前麥弗遜式獨立懸掛,後多欄杆懸掛,同級別車型在結構上基本也是這樣的。

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