Uber聯手NASA：開發飛行汽車交通系統 以後可以打飛機上班

Uber雇傭了在美國航空航天局工作30年的馬克·摩爾， 他將幫助Uber研發新興的按需航空服務， 也被稱為Uber的飛車項目。 可以肯定的是， 摩爾不會為Uber打造一輛飛行車。

去年10月， 該公司發佈了一份白皮書， 設想一個使用電動飛機的空中交通共用網路， 飛機可以從城市原有的直升機場和摩天大樓屋頂進行垂直起飛和降落。 這些垂直起落飛機將配有使用傾斜推進器的固定翼。

最引人注目的是，

Uber表示， 它不會建立自己的飛行汽車， 但隨時準備為新興且快速增長的垂直起降生態系統做出貢獻， 並開始發揮任何作用， 有助於加快這個行業的發展。 但是目前， 飛行汽車還不存在。 我們還沒有看到一個真正的原型， 更不用說目前面臨的許多挑戰， 例如雜訊水準， 電池壽命和空中交通限制。

這就是馬克·摩爾可以發揮作用的地方。 他將幫助Uber Elevate飛行汽車項目克服其許多障礙。 在加入Uber之前， 他的頭銜是NASA蘭利研究中心按需交通的首席技術專家。 2010年， 他製作了一份研究論文， 概述了一種短距離， 垂直起降電動飛機的可行性。

這是一個有點愚蠢， 但完全科幻的原型， 繼而激勵Google創始人Larry Page推出自己的飛行汽車初創公司， Zee Aero和Kitty Hawk， 去年年底， Uber也快速推出了自己的Uber Elevate飛行汽車項目。 根據彭博社報導， 馬克·摩爾是短距離， 垂直起降電動飛機的忠實信徒， 他離開美國航空航天局一年前他有資格退休， 但是他放棄了大部分退休金和免費醫療保健， 而加入Uber來進行飛行汽車項目。

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