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當年賣50萬競爭奧迪Q5,國產價格一路狂跌,現23萬銷量卻不及途觀

謳歌CDX就是比較典型的一款, 當年賣50萬不輸奧迪Q5, 現售價僅23萬起, 定位為一款緊湊型suv, 相比途觀等車型來說逼格要高很多, 但是在銷量上卻是比較的慘澹。

眾所周知, 謳歌CDX也是有著比較“輝煌”的歷史, 這款車曾經售價高達50多萬, 與奧迪Q5、寶馬X3等豪華車型形成競爭, 展現出了比較高端商務的一面, 而這款車國產後可以說是發生了比較大的變化, 尤其是在外觀的設計上比較的明顯, 加入了一些比較時尚潮流的設計項目, 使得新車相比老款車型要動感年輕許多, 其中前臉的設計比較的大氣, 大面積的五邊形進氣格柵進行了熏黑處理, 有著比較強的衝擊力, 而大燈組的設計則比較的個性新穎, 採用了鑽石切割的造型設計, 比較的淩厲, 並加入了當下比較流行的LED光源設計, 有著不錯的視覺效果, 提升了整個前臉的逼格, 給人的感覺還是比較的高端。

全新謳歌CDX在車身的設計上也是有著比較多的看點, 首先是線條的設計比較的淩厲, 看上去很有切割感, 與大燈和前臉的設計相呼應, 展現出了比較硬派的一面, 而腰線的設計同樣是比較的“不一般”, 像柳葉一樣延伸至尾燈處, 使得整個的車身設計看上去比較的立體修長,

另外在尺寸設計上, 這款車的車長達到了4496mm, 軸距為2660mm, 空間在同級的緊湊型車型中可以說是比較的一般, 並沒有優勢可言, 但是豪華商務的空間表現還是比較舒適的, 有著不錯乘載能力。

下面, 小編再給大家分享幾款超實用的車品!大家有興趣不妨看看,

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內飾設計上, 全新謳歌CDX展現出了比較豪華高端的一面, 延續了當時其進口車型時的高定位, 給人的感覺有著比較強的商務氣息, 其中中控台的設計佈局比較的整潔合理, 並在做工和用料的設計上都展現出了高出同級車型的水準, 展現出了豪華SUV的檔次感, 為駕駛者帶來更好更舒適的駕乘體驗, 同時在配置上也是比較的齊全, 全系帶有8英寸液晶屏、雙區自動空調、無鑰匙進入、定速巡航、一鍵啟動、電動天窗、主副駕駛座電動調節、前後側氣囊以及頭部氣囊等配置, 還是比較的不錯。

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