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全新名爵6主場上市,日訂千輛的售車速度,令思域昂克賽拉有點慌

要說近期家轎市場的當紅主角是哪輛車?那一定是全新名爵6。

11月11日, 車透君參加了全新名爵6在上海主場的上市會, 其高人氣可見一斑。

雖說全新名爵6才上市, 但它身上賦予的爆款標籤非常之多, 例如“感性力”設計、“互聯智行”系統、“6秒級動力總成、36米級制動系統”等等。

還值得一提的是, 其全系標配的XDS電子差速鎖, 讓過彎的駕控感更強, 尤其是車輛在逼近過彎極限時, ESP的介入也十分柔和,

不會粗魯打斷駕駛者的修正動作, 簡直是“過彎神車”。

在產品力出眾之余, 全新名爵6的價格也讓人怦然心動, 6款車型的廠商指導價為9.68萬-13.28萬元。 用戶購車還可尊享三大禮遇:終身免費的互聯網版車型基礎流量和服務、全系3年零利率、12月31日前全系購置稅減半, 也就是說, 今年內購車, 支付9.48萬元-12.98萬元的心動價, 就可以把全新名爵6妥妥開回家。

從訂單看, 作為最性能座駕的全新名爵6剛剛上市, 就顯露出了大賣的跡象。 新車上市後第1個週末, 大額訂金訂單超2000, 連續2日單日訂單超1000。

曾有媒體說, 全新名爵6上市後,

帝豪和逸動會有壓力。 其實全新名爵6要比帝豪逸動都大了一圈。 另外從品牌根源上看, MG也並非自主品牌而是有著93年歷史的英倫品牌, 車透君因此認為, MG更應該跟合資品牌運動家轎中的熱銷車型思域和昂克賽拉扳手腕。

論車身尺寸, 全新名爵6的長寬高分別達到4695mm/1848mm/1462mm, 軸距為2715mm, 比思域昂克賽拉都更具優勢。

再拿車載導航系統來看, 在全新名爵6的互聯網汽車斑馬智行2.0系統面前, 思域頂配車型搭載的Honda CONNECT和昂克賽拉搭載的馬自達悅聯系統MZD CONNECT, 都更像是“老古董”一樣, 感覺遜色了N年。

再說價格, 全新名爵6相比思域昂克賽拉, 價差至少在4萬元以上。

如今全新名爵6的訂單又氣勢如虹, 看來思域昂克賽拉真的要“大驚失色”了。

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