氣溫一天比一天低， 我們都穿上了棉襖。 在寒冷的冬季， 我們的愛車是否有必要更換或進行必要的維護保養， 從而防發動機凍壞了？
冬季保養愛車， 發動機的防凍液是不得不考慮的問題。 說起防凍液套路之深， 小編不得不說。 這裡我說明一下， 發動機防凍液不只是冬天用。 其實， 發動機全年都必須的有足夠的量， 主要是防止防凍、冷卻和防腐生銹的功能。
防凍液有的人又叫冷卻液， 其實都是一個東西， 由於沸點很高主要用於降低發動機的溫度的。
有的人會問發動機不是有水箱嗎？為什麼不用水來做冷卻液呢？
這裡我給大家普及一下：在正常的氣溫下， 水的冰點是0度， 水的沸點是100度。 我們觀察發動機的工作溫度一般都會在90℃—110℃， 很明顯已經超過了水的沸點。 在冬季發動機的外部氣溫一般會低於0℃以下， 如果使用水作冷卻液， 發動機必然結冰受到損壞。
一句話總結：發動機冷卻液冬天防凍， 夏天防沸， 因此發凍液一年四季都有用。
小結：我是人見人愛花見花開的醉君。 用車頻率較高的愛車， 建議4萬公里換一次發動機防凍液。 家用型的轎車可能出行頻率不是太高， 是不是就不用換了？汽車防凍液的保質期是2年左右， 最低的要求2年一換。
溫馨提心：有些大排量的車可能水和防凍液混用， 在這個寒冷的冬季建議你及時的更換新的發動機防凍液。