思域勁敵再降價，操控性完勝思域，油耗僅6L，11萬起放棄名爵6

伴隨著名爵6運動車型的上市， 得到了眾多年輕消費者的關注和支持， 又一次掀起了國內汽車市場上的購車狂潮， 而說到運動車型， 那不得不提馬自達車企了， 旗下的車型無論是轎車還是suv都有著比較運動的氣息， 魂動的設計理念可以說是深入人心， 而今天小編給大家介紹的就是家族最具代表性的一款運動車型——昂克賽拉， 家族魂動的設計理念借鑒了流線美感元素和仿生學相關的設計， 給人以運動專注之感， 相比同級車型來說要更加的符合一款年輕運動車型的設計， 有著不錯的操控性，

而11萬的起售價在同級車型中可以說是比較的親民， 相比前不久上市的名爵6來說只過了1萬多， 市場競爭力比較的出色。

眾所周知， 馬自達家族的車型以運動著稱， 而這樣的設計風格正好迎合了當下年輕消費者的需求， 其中昂克賽拉也不例外， 在外觀的設計延續了家族魂動設計，

驚豔之中帶著一點誇張， 而前臉的設計則有幾分概念車型的味道， 大面積的橫幅式進氣格柵設計比較的大氣， 並加入了大量的鍍鉻飾條進行裝飾， 看上去還是比較的動感， 而兩側的大燈組設計則比較的犀利， 並加入了LED光源， 格柵周圍的翼形鍍鉻飾條直接進入大燈組內部， 前保險杠兩側霧燈也進行了調整與升級， 看上去更加的時尚動感， 比較的吸睛。

而在側面的設計上， 馬自達昂克賽拉則將運動車型的氣息展現的淋漓盡致， 採用了較低的車身搭配上大尺寸的輪轂設計， 帶來運動氣息的同時在操控性上也得到了很大的提升， 側面腰線則更加流暢， 頗有絲綢飄灑之意， 使得整個的車身看上去更加的修長， 而尾部的設計則延續了其運動車型的定位， 展現出了比較強的運動氣息， 另外在尺寸設計上， 這款車的長寬高分別為4582/1795/1458mm， 軸距為2700mm， 從資料來看這樣的設計還是比較主流， 有著不錯的空間表現。

馬自達昂克賽拉作為一款運動車型， 不僅在外觀的設計上運動， 而且在內飾的設計上也是比較的運動年輕， 並且加入了一些時尚潮流的設計項目， 其中中控台的設計比較的簡約整潔， 採用了大面積的皮質材料進行包裹， 檔次感得到了一定的提升， 並加入了大量的鍍鉻飾條，

給人的感覺還是比較的運動， 另外還配備了當下比較流行的懸浮式中控大屏設計， 有著比較強的科技感， 同時更多快捷按鍵的加入， 使得駕駛員幾乎可以在方向盤上完成所有基本操作， 有著不錯的實用性和操控性。

作為一款運動型車型，昂克賽拉在動力的設計上也是比較的搶眼，搭載的是家族的第二代創馳藍天發動機，共有1.5L和2.0L兩款發動機可選，其中2.0L發動機最大功率為116KW，最大扭矩為202Nm，傳動系統與之匹配的是6擋手自一體變速箱，並且在油耗上有著突出的表現，百公里油耗在5L-6L之間，相比同級車型來說還是比較省油的。

作為一款運動型車型，昂克賽拉在動力的設計上也是比較的搶眼，搭載的是家族的第二代創馳藍天發動機，共有1.5L和2.0L兩款發動機可選，其中2.0L發動機最大功率為116KW，最大扭矩為202Nm，傳動系統與之匹配的是6擋手自一體變速箱，並且在油耗上有著突出的表現，百公里油耗在5L-6L之間，相比同級車型來說還是比較省油的。