10月份的汽車銷量已經出來了，
轎車裡面前三的排名又出現了了顛倒，
很多小夥伴也習以為常了，
但是suv領域裡長城作為銷量老大已經很久了，
很多的小弟想去搶佔位子，
但是都沒能如願以償。
近日在媒體做的某項調查顯示，
我國潛在購車人群中有90%的人表示想買一輛SUV，
而不是其他的車型，
由此可以看出SUV在中國市場有多麼火爆！這也怪不得人家長城就靠SUV一招鮮吃遍天呢！
為什麼選擇買SUV？受訪者大部分的回復都是一致的， 那就是坐姿高， 視野好， 空間大， 通過性好， 最重要是有面子啊！
說起“有面子”這個還是真的不假， SUV相比轎車個子高， 塊頭大， 某種程度上來說的確給人更加有面兒的感覺。 而且很重要的一點， 許多年前國產SUV還未崛起的時候， 買一輛合資的SUV甚至要比進口的轎車貴。
現在國產車尤其是在SUV方面那是真爭氣長臉了， 長居銷量榜首的哈弗H6就是首要功臣， 一度把曾經的“老大”途觀壓得一點脾氣也沒有， 這也導致了很多合資SUV的價位被拉低。
但是在SUV的陣列裡不乏競爭者的出現， 看到這個市場的廣大前景以後， 很多的國產車企紛紛進入這個suv行業， 長安的sc75、55、95等多款車型進入這個行業進行廝殺。 合資車途觀的主要競爭對手是通用別克昂科威， 一度逼迫途觀都要低頭去寫一個“服”字。
其實， 縱觀汽車銷量排行榜， 無論轎車、MPV還是SUV， 在各類車型中賣的比較好的還當屬是緊湊型級別的車， 這與緊湊型車較低的價格， 甚至越級的配置有很大關係。 但是在SUV總銷量的排行中國產車憑藉這自己的實力， 拿下這個領域真的是很不容易， 這個確實可以體現消費者心中對於國產品牌的認同感。