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15萬多能買到如此高顏值合資SUV,真值!

天逸 C5 AIRCROSS, 這是東風雪鐵龍推出的全新設計緊湊型SUV, 也是品牌商之前亮相概念車的量產版本, 這意味著其車型的原創度會更高幾分, 而且樣式也會令人更為耳目一新。 這是一款外觀車身相當厚重沉穩的車型, 而它的動力駕乘方面, 卻是走了一條運動范兒的路, 坦白一點來講, 多數人對這樣子的品牌商舉措, 還是蠻追捧的, 買帳的人肯定不會少。 新車共推出6款車型, 售價區間為15.27-23.67萬元。 同時, 380THP車型還將享有廠商補貼1萬元的購置稅補貼。

層次分明的造型設計, 前臉正如前面所提到的, 就是那款概念車的設計理念跟元素, 被延續了下來。 中網融入了圓角、矩形的新穎元素, 也是個性十足的體現。 前進氣格柵十分地簡潔, 這種橫條幅的設計風格, 營造出了氣勢洶洶的車頭氛圍。 前大燈在設計風格上, 更偏向於大膽有個性, 人們可以自行選擇LED光源, 還是鹵素光源。

厚重有立體感的車身側面, 從側面看, 腰線延伸之處, 雖說沒有過於誇張的氣息, 卻也不會令人產生平庸之感。 車頂造型風格還是以懸浮樣式示人。 車尾部相對要簡潔許多, 尾部造型也十分地飽滿。 車子尺寸(長寬高)達到了4510mm/1860mm/1670mm, 軸距也有2730mm。 看一下車尾燈方面, 燈組內部還蠻有韻味, 整體視覺上有著運動感的氛圍。

內飾方面, 因為所採用的是配色方案是分色風格, 所以這種層次分明的氛圍, 確實讓人印象十分地深刻。 中控台除了給人豪華氣派之外, 剩下的就是非常規矩的做工、用料等細節處理了。 儀錶盤採用了全新設計樣式的顯示幕。

其他配置, 這裡還是以高配版車型為例, 除了胎壓監測裝置、倒車影像、全景天窗以及無鑰匙啟動/進入之外, 象安全氣囊、上坡輔助, 這些全是標配了。

8英寸的中控屏兩邊被分體式的空調出風口包圍,導航、藍牙、車機互聯系統、音影娛樂等功能都可以在上面完成,下方的熱敏式按鍵採用了鋼琴漆材質,操作比較靈敏,另外音量調節是旋鈕式的物理鍵。

底盤就是人們見慣了的麥弗遜式、扭力梁式所搭配而成的,它調校整體性是不錯的,就算是坑窪路面,也不會產生多麼誇張的跳躍感。動力方面,1.6T+6速手自一體,1.8T+6速手自一體,變速箱平順性相當厲害,如此一來,駕乘體驗方面,除了遊刃有餘之外,也沒別的形容字眼了。

總結:東風雪鐵龍願意在造與技術成熟的當下,推出這種緊湊型SUV,並以興致勃勃的精神狀態參與到激烈競爭之中,可以說,是挺讓人佩服並讚賞的。

8英寸的中控屏兩邊被分體式的空調出風口包圍,導航、藍牙、車機互聯系統、音影娛樂等功能都可以在上面完成,下方的熱敏式按鍵採用了鋼琴漆材質,操作比較靈敏,另外音量調節是旋鈕式的物理鍵。

底盤就是人們見慣了的麥弗遜式、扭力梁式所搭配而成的,它調校整體性是不錯的,就算是坑窪路面,也不會產生多麼誇張的跳躍感。動力方面,1.6T+6速手自一體,1.8T+6速手自一體,變速箱平順性相當厲害,如此一來,駕乘體驗方面,除了遊刃有餘之外,也沒別的形容字眼了。

總結:東風雪鐵龍願意在造與技術成熟的當下,推出這種緊湊型SUV,並以興致勃勃的精神狀態參與到激烈競爭之中,可以說,是挺讓人佩服並讚賞的。

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