金九銀十已經過去了，
咱們看看大家都有什麼斬獲。
在十月份的銷售榜單上，
朗逸從第一爆冷出局前十，
銷量下跌了近一半。
其實朗逸的技術更新太慢了，
平臺實在太老了，
可以說朗逸的空間在同級別的車型表現真的不算好。
朗逸被許多人說是最不像大眾車的大眾車，
可就靠那外觀那可靠的技術還賣的不錯。
該車的售價為10.99-15.99萬，
朗逸雖然年年都出新款，
但是只是換湯不換藥，
什麼時候把軸距也升級到2米7達到主流的水準就行了。
朗逸的外觀升級的比較經典大氣了，
但是像捷達等車型設計都是嚴重撞臉，
所以朗逸就比較尷尬了，
而且這個級別有競爭力的對手越來越多，
朗逸銷量下跌很正常。
朗逸的銷量下跌和價格有關，
該車的尺寸為4605/1765/1460mm，
軸距為2610mm。
從資料上就可以看出技術十分的老舊了，
朗逸絕對是老車裡賣的最好的一款，
中庸的外觀起到了很大的作用。
單邊雙出的排氣管很有運動範，
但是實際的加速很一般，
後備箱的容積為478L，
整體表現還是比較一般。
只要朗逸還賣的動，
相信就不會真正的升級。
內飾方面，
塑膠感比較足，
設計也沒有什麼新鮮感。
動力方面，
搭載1.6L、1.2T和1.4T的變速箱，
匹配5擋手動、6擋雙離合變速箱和7擋雙離合變速箱。