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豐田新款RAV4只是牛刀小試 明年換代才動真格

本文由大蘇車城原創出品, 作者鐘奕。

時間剛剛來到十一月, 萬千果粉夜以繼日期盼的日子終於來臨了, 心心念念那麼久的蘋果最新款手機iPhone X終於到貨了。 而11月3日這一天, 筆者的朋友圈也被各種開箱視頻和圖片刷屏, 不得不感慨這個世道還是土豪多!

iPhone X作為蘋果公司十周年推出的一款性能超強的全面屏手機, 無疑具有非常重要的意義。 而在汽車界, 一汽豐田也在不久前上市了2018款的RAV4榮放, 並推出了全新的X版車型。

RAV4榮放X版不過是外觀提升

如果你以為2018款RAV4榮放的X版車型與iPhone X一樣牛逼, 那你真就上當了。 此次新款車型RAV4榮放2.0L風尚X版車型不過是在原有的2.0L風尚版車型的基礎上, 新增了專屬的越野套件而來。 具體來說, X版車型擁有了專屬車標、黑色外後視鏡殼、黑色輪眉、全新前後保險杠等等。 而由於外觀的改變, 車身長度加長了75mm, 使尺寸達到了4675mm/1845mm/1690mm, 多少對車輛的通過性產生了一些細微的影響。

RAV4榮放2.0L車型這樣的變動, 幾乎沒有太大的實際意義, 就好比你們玩的王者榮耀裡的英雄多出了一套皮膚而已, 而這套皮膚是不能增強任何屬性的。

相對於2.0L車型推出的X版車型, 2.5L車型推出新的i版車型倒是有一些實質性的提升的。

新車將會全面搭載豐田最新的安全包(Toyota Safety Sense), 這套安全包將包括預碰撞安全系統、車道偏離預警、遠光燈自動調節、自我調整巡航等系統, 使車輛的整體駕乘安全性有了較強程度的提升。

新車在動力系統方面並沒有任何驚喜, 將繼續搭載2.0L、2.5L兩款發動機, 匹配CVT及6AT變速箱。

下一代TNGA車型才是重頭戲

其實此次一汽豐田推出2018款RAV4榮放不過是為了推新款而推新款, 目前在售的第四代RAV4榮放已經不是該車型未來發展的載體了。 作為2012年推出的第四代車型, 在售款RAV4榮放也已經有了五年高齡, 其生命週期也來到了全新換代的階段。

根據豐田的發展腳步, 下一代RAV4車型顯然是基於TNGA構造打造的全新車型。 而對於TNGA構造相信很多朋友都已經知道其擁有的優勢了。 首先就是製造成本更低, 這一點主要是通過不同車型之間大部分零件的通用來降低生產成本。 雖然製造成本降低不一定會以售價的降低做為唯一表現形式, 但對於產品其他方面的品質絕對是起積極推動作用的。

TNGA構造的另一個重要優勢就是大大降低車輛的重心, 減小車輛在過彎過程中的側傾, 提升車輛的操控性。 最後, 在TNGA構造下, 新車的車身重量會有所下降, 搭配豐田全新凱美瑞上全球熱效率最高(汽油版40%、混動版41%)的量產版2.5L發動機, 新車的燃油經濟性也會有明顯的提升。

除了採用全新家族式外觀設計,全新TNGA構造,相信在下一代RAV4車型上還會引入豐田近兩年推出的“黑科技”,同時筆者認為,新能源車型也將是下一代RAV4必將選擇的發展方向。

寫在最後

作為一款在國內銷售長達8年時間的日系SUV產品,RAV4已經在國內消費者中形成了良好的口碑,其月銷量至今仍然可以始終穩定在1萬台左右。作為對比,本田CR-V同樣作為日系SUV元老車型,已經率先完成了換代。雖然CR-V此次換代也經歷過一些坎坷,但是在問題解決之後,新車銷量很快出現了井噴式的上升。

那麼同樣的,對於即將在明後年全新換代的日系SUV車型,大家都對全新一代的RAV4的未來充滿期待。

大蘇車城,江蘇地區最具影響力的汽車網路媒體,專注於傳播有價值的汽車內容!

除了採用全新家族式外觀設計,全新TNGA構造,相信在下一代RAV4車型上還會引入豐田近兩年推出的“黑科技”,同時筆者認為,新能源車型也將是下一代RAV4必將選擇的發展方向。

寫在最後

作為一款在國內銷售長達8年時間的日系SUV產品,RAV4已經在國內消費者中形成了良好的口碑,其月銷量至今仍然可以始終穩定在1萬台左右。作為對比,本田CR-V同樣作為日系SUV元老車型,已經率先完成了換代。雖然CR-V此次換代也經歷過一些坎坷,但是在問題解決之後,新車銷量很快出現了井噴式的上升。

那麼同樣的,對於即將在明後年全新換代的日系SUV車型,大家都對全新一代的RAV4的未來充滿期待。

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