在日常駕駛中， 難免會遇到一些突發緊急情況， 比如爆胎、車輛側滑、轉向失控、甚至是前方突然出現障礙物等， 這個時候往往就是考驗駕駛員一瞬間的判斷和操作。 如果採取了正確的應對措施， 就能化險為夷；如果採取了不當措施， 很可能會威脅到一個人甚至是一車人的生命安全。 今天整理了幾種行車緊急避險技巧， 或許能在危急關頭能救你一命！
1、高速爆胎
交通部門的一項調查資料顯示， 因汽車爆胎導致的交通事故大概占到每年高速公路事故總數的30%以上。 在高速行駛中， 汽車發生爆胎是非常危險的，
爆胎有兩種情況， 一種是前輪爆胎， 一種是後輪爆胎。 不管是前輪爆還是後輪爆， 都會使汽車偏離直線方向甚至是甩尾。 因此行駛中發生爆胎時， 首先一定要保持鎮定， 保持頭腦清醒， 千萬不要慌張。 然後雙手正確握住方向盤（握在3、9點的位置），
2、車輛側滑
導致車輛側滑的原因有很多， 比如速度過快， 轉向過急；或者制動過猛導致車輪出現“抱死拖滑”的現象；又或者是制動時四輪受到的阻力不平衡引起“跑偏”的現象等。
面對車輛側滑， 一定要順著車輪側滑的方向轉動方向盤， 使車輪恢復正常運動狀態。 如果是速度過快、轉向過急導致側滑， 除了要順著側滑的方向輕打方向盤以外， 還要鬆開油門降低車速（不可制動或變擋）；如果是制動過猛引起側滑， 應立即停止制動， 向後輪側滑的方向打方向盤， 但是打方向盤的速度和幅度一定要適度。 如果路況糟糕必須要制動減速時， 可以謹慎試用“點刹”。
3、轉向失控
如果行駛中發現方向盤失靈，
遇到轉向失控時， 不要慌， 應立即松抬油門踏板， 將變速箱調成手動模式且置入抵擋。
4、刹車失靈
刹車失靈是最“杯具”的一種情況， 如果行駛中突然發現刹車失靈， 切勿慌亂， 小心錯吧油門當刹車踩！應該立即松抬油門， 觀察前方路況， 雙手控制好方向， 並且打開雙閃應急燈。 將變速箱擋位掛入低擋， 利用發動機的牽引阻力來減速。 同時合理使用手刹， 不能拉緊不放， 容易使制動盤“抱死”， 很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；也不能拉得太慢， 會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用， 應該均勻用力地拉緊手刹， 再鬆開、再拉緊······
如果前方路況糟糕必須儘快停下來，可以利用車的保險杠、車廂鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
5、前方突然出現障礙物
路上開車，有時候會因為“走神”而沒有留意到前方的障礙物，等到了眼前才突然發現；或者是前方行駛的貨車突然掉下了一些貨物等等。
如果發現的太晚，已經到了眼前，不要慌，判斷自己的車速。如果車速低於50km/h，並且通過後視鏡觀察後方無車輛時，可以採取緊急變道的措施。此時雙手正確握住方向盤（握在3、9點的位置），一邊“點刹”一邊迅速打方向。如果時速高於50km/h，亦或者後方有車輛時，切勿緊急變道，容易造成車輛失控或者與其他車道上的車輛碰撞。此時雙手緊握方向盤，用力踩住刹車，同時打開雙閃燈防止後車追尾。這樣即便撞上障礙物，也能將損失降到最低。
聲明：本文來自易車網論壇網友，不代表易車網。
責任編輯：lino
如果前方路況糟糕必須儘快停下來，可以利用車的保險杠、車廂鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失。
5、前方突然出現障礙物
路上開車，有時候會因為“走神”而沒有留意到前方的障礙物，等到了眼前才突然發現；或者是前方行駛的貨車突然掉下了一些貨物等等。
如果發現的太晚，已經到了眼前，不要慌，判斷自己的車速。如果車速低於50km/h，並且通過後視鏡觀察後方無車輛時，可以採取緊急變道的措施。此時雙手正確握住方向盤（握在3、9點的位置），一邊“點刹”一邊迅速打方向。如果時速高於50km/h，亦或者後方有車輛時，切勿緊急變道，容易造成車輛失控或者與其他車道上的車輛碰撞。此時雙手緊握方向盤，用力踩住刹車，同時打開雙閃燈防止後車追尾。這樣即便撞上障礙物，也能將損失降到最低。
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