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奔騰X6,顏值超博越十倍,售價8萬起,性價比完勝哈弗H6

隨著SUV車型的火熱,越來越多的自主車企投入大量精力開發全新的SUV車型。 一汽奔騰,作為老牌的國產車企,看著後輩們都發展的這麼好了,自然也不想在SUV的市場上落後于別人,作為共和國長子一汽的自主品牌終於開竅了, 推出奔騰X6, 顏值高, 預計售價8萬起, 或很搶手。

之前一汽奔騰賣B50和B70的時候還很不錯, 用的馬自達6法人底盤更是自主最強底盤, 只是車標從“1”改成了鷹標。 新推出的這款奔騰X6, 是否能讓一汽奔騰再次崛起?

從奔騰X6的造型來看, 已經和主流的合資甚至進口車型的設計沒有多大差距了。 車頭的四邊形格柵和車燈連為一體的, 內部帶有星星一般的陣列網紋。 車燈採用了兩個獨立的光源, 樣子新潮而秀氣, 整體外形設計簡約而時尚, 可以說完全擺脫了原來奔騰車系保守老舊的設計, 充滿動感。

奔騰X6的定位緊湊型SUV市場, 這也是目前國內最火的SUV細分領域。

軸距為2650mm, 與博越、H6、CRV、榮放、奇駿等差不多大。

內飾方面, 奔騰X6也變得更加時尚科幻, 造型也越加前衛, 車內採用了大量的軟性的搪塑材料鋪就的車廂內飾, 車內中控取消了物理按鍵, 同時中控採用了多塊LED大屏。 採用了概念車都很流行的2+2的四座佈局,

獨立的桶形座椅, 造型優美耐看。

安全方面, 一汽奔騰自2006年創立推出第一代奔騰B70以來, 一直秉承“安全為本, 品質為先”的理念, 在打造車輛安全性方面不遺餘力,展開了“真人側翻實驗”、“極限靜壓實驗”“百萬實車無斷軸“等一系列的安全實驗, 在中國汽車安全領域樹立了優異的形象,

屢次獲得國際權威機構嘉獎, 深深的贏得了許多消費者的心, 用事實證明瞭奔騰車的可靠安全品質。

動力方面目前還沒有具體的資訊, 估計會採用X80上那套動力。 最大的亮點是奔騰X6取消了B柱, 採用了對開門式設計,

與勞斯萊斯同款, 讓整車看起來非常的上檔次。 預計售價8萬起, 足以讓哈弗H6、吉利博越震撼, 以超高的性價比讓一汽復興。

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