哈弗H6作為自主品牌SUV中的大魔王， 毫不留情的一直保持著銷量排名第一的位置。 在剛剛過去的10月份， 哈弗H6依然以接近5萬輛的優勢再奪SUV銷售冠軍， 這已經是哈弗H6連續55個月奪得月度銷售冠軍。
那麼我們都會好奇一個點， 哈弗H6這麼受中國消費者歡迎， 到底有什麼樣的特性呢？
在前幾天開啟預售的全新哈弗H6 1.5GDIT車型的親身體驗中， 確實讓達哥思考了很多。 這次預售的車型包括風尚型、智尚型、領尚型在內的三種配置， 預售價格為12.7-14.1萬元。 新車計畫於11月17日廣州車展期間正式發佈上市。
首先要質感過硬， 全新哈弗H6 1.5GDIT從外面到裡面看起來和摸起來就三個字：“質感好”。 外觀的漆面和設計感都非常飽滿， 顏色很亮。 而且線條的設計都很大氣， 車身還略微的有一絲轎跑SUV的蓄勢待發感。
無論是藍標還是紅標的大嘴， 滿滿的都是鍍鉻裝飾， 配合上修長的前大燈， 全新哈弗H6 1.5GDIT的外形就是不怯場， 也不殺馬特， 簡單、大氣。
而內飾中更加有科幻色彩一點， 偏向于駕駛員的中控設計和鑲嵌式的中控螢幕銜接的非常順暢，
其中全新哈弗H6 1.5 GDIT搭載的哈弗第二代智慧互聯和人機交互系統， 螢幕顯示非常流暢。 而且最重要的是用料和做工都很精細， 所觸摸到的地方都是軟質的。 仔細揣摩縫線和接縫， 每一處都很細緻。
尤其是座椅， 柔軟非常適中， 支撐感和舒適感都很到位， 皮膚的觸感在同級別中也是滿分水準。
這種內飾營造出的高級感和科技感，在自主品牌SUV中是數一數二的。
外觀內飾要洋氣高級，配置也要全。
新哈弗H6 1.5GDIT全系標配博世第九代ESP車身穩定系統、TPMS胎壓監測系統、智慧啟停、無鑰匙進入與一鍵啟動、倒車雷達等諸多豐富配置，同時HDC下坡輔助、右前盲區可視、主動安全頭枕等主被動安全配置也是一應俱全。
最後動力也要夠強夠高效。
此次全新哈弗H6 1.5GDIT以動力系統變化為最大亮點，其全新搭載的代號為GW4B15的1.5T直噴增壓發動機，擁有124KW最大功率，從1400轉/分鐘開始即可輸出285N·m峰值扭矩，升扭矩達190Nm/L。要比思域的1.5T扭矩還要大。
這款GW4B15發動機在國內首次採用了自主開發的CVVL進氣門升程連續可調技術，這項技術意味著車輛可在不同負荷下實現進氣柔性控制，從而改善各種駕駛狀態下的進氣特性，使得澎湃動力與經濟節油得以兼而有之。
其次，這款發動機還包括了頂置缸內直噴供油系統、缸蓋集成水冷排氣歧管、可變排量機油泵、進排氣雙VVT、電控增壓器等一系列技術。
在駕駛質感方面，哈弗H6 1.5GDIT的油門對於發動機的控制非常精准和靈敏，只要深踩油門，這台濕式7DCT雙離合變速器就會迅速降檔，把發動機轉速瞬間拉升。車輛的表現也很輕盈，幾乎是彈指間就竄了出去。
這種行駛和駕駛感覺輕盈愉悅，沒有任何頓挫和不悅感。
所以說，目前中國的消費者處於一個消費升級，但是也很務實的階段。既要動力強，配置高。外觀內飾還要上檔次，洋氣。所以想要抓住中國消費者的口味，需要一步一步來，這些缺一不可。
這種內飾營造出的高級感和科技感，在自主品牌SUV中是數一數二的。
外觀內飾要洋氣高級，配置也要全。
新哈弗H6 1.5GDIT全系標配博世第九代ESP車身穩定系統、TPMS胎壓監測系統、智慧啟停、無鑰匙進入與一鍵啟動、倒車雷達等諸多豐富配置，同時HDC下坡輔助、右前盲區可視、主動安全頭枕等主被動安全配置也是一應俱全。
最後動力也要夠強夠高效。
此次全新哈弗H6 1.5GDIT以動力系統變化為最大亮點，其全新搭載的代號為GW4B15的1.5T直噴增壓發動機，擁有124KW最大功率，從1400轉/分鐘開始即可輸出285N·m峰值扭矩，升扭矩達190Nm/L。要比思域的1.5T扭矩還要大。
這款GW4B15發動機在國內首次採用了自主開發的CVVL進氣門升程連續可調技術，這項技術意味著車輛可在不同負荷下實現進氣柔性控制，從而改善各種駕駛狀態下的進氣特性，使得澎湃動力與經濟節油得以兼而有之。
其次，這款發動機還包括了頂置缸內直噴供油系統、缸蓋集成水冷排氣歧管、可變排量機油泵、進排氣雙VVT、電控增壓器等一系列技術。
在駕駛質感方面，哈弗H6 1.5GDIT的油門對於發動機的控制非常精准和靈敏，只要深踩油門，這台濕式7DCT雙離合變速器就會迅速降檔，把發動機轉速瞬間拉升。車輛的表現也很輕盈，幾乎是彈指間就竄了出去。
這種行駛和駕駛感覺輕盈愉悅，沒有任何頓挫和不悅感。
所以說，目前中國的消費者處於一個消費升級，但是也很務實的階段。既要動力強，配置高。外觀內飾還要上檔次，洋氣。所以想要抓住中國消費者的口味，需要一步一步來，這些缺一不可。