十月對於新能源汽車而言絕對是豐收的一個月。 十月新能源汽車的產銷都取得了很好的成績。 從中汽協瞭解到， 十月新能源汽車產銷分別是9.2萬輛和9.1萬輛， 同比分別增長85.9%和106.7%。 其中純電動汽車產銷均完成7.7萬輛， 同比分別增長76.3%和95.8%；插電式混合動力汽車產銷均完成1.4萬輛， 同比分別增長163.6%和194%。
從生產情況來看， 10月， 新能源乘用車的產量為6.8萬輛， 其中純電動乘用車5.5萬輛， 插電式混合動力乘用車1.3萬輛；新能源商用車產量為2.4萬輛， 其中純電動商用車2.2萬輛， 插電式混合動力商用車0.2萬輛。
從銷售情況來看， 2017年10月， 新能源乘用車的銷量為6.8萬輛， 其中純電動乘用車5.5萬輛， 插電式混合動力乘用車1.3萬輛；新能源商用車銷量為2.3 萬輛， 其中純電動商用車2.2 萬輛， 插電式混合動力商用車0.1萬輛。
回看新能源汽車2017年一整年的銷售情況， 你會發現銷量一直處於增長的狀態。 為什麼新能源汽車2017年能形成持續拉升走勢，
1. 今年年初北京等限購城市對新能源汽車的需求觸發新能源汽車銷量的快速啟動。
2. 新能源汽車補貼政策和免購置稅公告的發佈。
3. 車企把新能源汽車作為發展的重點。
4. 雙積分政策的出臺。
5. 國家啟動制定燃油車時間表。
雙積分政策的出臺著實推動了新能源汽車向前邁了一大步， 2017年車企為了填補負積分， 必然會不遺餘力的發展新能源汽車。
由於明年新能源汽車補貼將可能退坡， 預計在11月、12月新能源汽車市場將迎來爆發式增長， 按目前增速來看， 新能源汽車全年銷量將超過70萬輛。