奇瑞高端SUV，外觀像雷克，內飾似寶馬

近幾年自主汽車品牌的發展可謂是， 風生水起。 憑藉高性價比， 高顏值等優勢在SUV市場迎風破浪， 讓合資品牌也深感自危。 不過， 想要真正去和合資品牌“掰手腕”， 光靠低端市場很難與之正面競爭。

繼長城WEY、吉利領克等自主高端品牌的上市以來， 在市場內引起了不小的轟動。 而近日又有一款自主高端車型， 進入了我們的視線， 它就是我們今天的主角——奇瑞 EXEED TX。

據悉， EXEED TX 基於奇瑞M3X平臺打造，

將於近期開幕的廣州車展進行國內首發， 並將公佈新車的中文名稱。 新車有望於2018年下半年正式上市。

新車的外觀沿襲了奇瑞家族最新的“Life in motion”設計語言， 前臉大面積的龍鱗狀中網， 動感十足。 遠遠望去， 與雷克薩斯車型的紡錘式前臉造型有些相似。 新車的前臉被一條LED光帶所貫穿，

延伸至兩側燈組， 這樣的設計手法不是很常見， 不過科技感十足。

新車側面摻雜著跨界風格， 整體呈現出年輕、動感的造型。 雙段式腰線自後門把手處上揚， 營造出向前俯衝的既視感。 車身尾部貫穿式的尾燈造型與前臉相呼應，

點亮後極具辨識度。 此外， 新車還配備了大尺寸的多輻合金輪圈。 在尺寸方面， 該車長寬高分別為4664/1872/1685mm， 軸距為2697mm。

在內飾方面EXEED TX也下了一番功夫， 畢竟高端不單是靠華麗的外表， 內在的美也同樣重要。 新車的內飾整體造型佈局， 似有些寶馬車型的韻味。

中控台簡潔流暢， 一塊懸浮式中控屏讓人眼前一亮。 三輻式方向盤與精緻的檔杆， 都彰顯出新車優越的運動性能和科技感。 此外， 車內還採用了大量的翻毛皮材質包裹， 無論是視覺還是觸感， 都給人一種高貴豪華的享受。

動力方面新車分別搭載1.6T渦輪增壓發動機和1.5T混合動力系統， 傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。其中1.6T發動機分有低高功率版本，最大功率分別為190馬力/218馬力，峰值扭矩為275牛米/320牛米；而1.5T混動車型在混動模式下，百公里的綜合油耗僅為1.8L。

傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。其中1.6T發動機分有低高功率版本，最大功率分別為190馬力/218馬力，峰值扭矩為275牛米/320牛米；而1.5T混動車型在混動模式下，百公里的綜合油耗僅為1.8L。