寶馬新車被追尾，貶值損失一審被駁回，只因缺少一份權威評估報告

近年來， 由於私家車的大幅度增加、車險的普及， 協力廠商評估公司也應時而生。 但是評估行業的現狀可謂是魚龍混雜， 良莠不齊， 找個不靠譜的評估公司只會給索賠之路帶來太多的阻礙。

但是一審法院認為， 原告車輛受損部位並非車輛主要部件， 雖然寶馬貶值損失評估有其必要性， 但是張醫生認定貶值的依據並未指出車輛使用的牢固程度受到多大的損害， 亦未指出該車使用價值的減損達到了多麼明顯的程度，

並且張醫生的車輛經維修後， 車輛本身已經被恢復原狀， 其使用價值的減損不明顯存在， 故對其車輛貶值損失賠償的請求不予支持。

事件僵持不下， 張醫生不服氣決定再次上訴。 但是這份貶值評估報告肯定是不能用了。 經過同事介紹瞭解到易賠， 知道它是專業解決理賠技術難題， 維護老百姓合法權益的服務平臺， 包括車輛損失評估、財產損失評估、保險索賠、司法鑒定、親子鑒定之類的服務都是它家的專長。 於是在易賠官網找到了很多貶值損失得到賠償的案例， 加強了張醫生找易賠再次評估的勇氣。 經過與易賠客服的溝通， 客服馬上安排評估師與張醫生取得聯繫，

經過瞭解知道事情的特殊性， 受到了評估師團隊的高度重視， 成立了以評估師為主的評估小組， 制定了評估作業方案， 通過勘查， 對評估財產進行評估。 嚴格依照科學嚴謹的評估流程穩步推動此案， 為此與張醫生和法院就此案進行了多次溝通， 評估師為了順利解決此案， 查閱了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國價格法》、《涉案財產價格鑒定條例》等大量的專業法證資料， 並進行市場調研查詢比價， 最終經過對評估結論幾輪調整、修改和完善， 逐級審核後， 向委託方提交正式《評估報告書》。

最終評定張某的寶馬車貶值損失評估價值為43285.5元， 此份評估結果不僅合法合規合乎市場行情， 同時也贏得了雙方當事人的一致滿意和法院的法理認可， 維護了張醫生的合法權益。 張醫生的維權之路也總算畫上了圓滿的句號。