11月17日的2017年廣州國際車展開幕在即， 作為每年汽車圈的壓軸大戲， 各大車企早已摩拳擦掌嚴陣以待。 在備受矚目的新能源汽車領域， 又有哪些重磅車型值得我們關注呢？今天電駒編輯為大家帶來8款純電動汽車的盤點。
一：北汽ET400
北汽新能源旗下全新SUV車型ET400將于廣州車展亮相發佈， 新車基於EX400L概念車打造而來， 外觀採用家族式設計風格， 尺寸相比現款EX260更大， 續航里程將達400km。
動力方面， ET400預計會搭載北汽新能源e-Motion Drive超級電驅技術， 或將搭載能量密度134.5Wh/kg的三元離子電池， 最大功率160kW、最大扭矩300Nm的永磁同步電機。 續航里程可達400km， 最高車速可達160km/h， 工況條件下百公里耗電量17.3kWh。
ET400基於EX400L概念車打造而來， EX400L前臉採用全封閉式設計， 車身有多處藍色裝飾物。 車身採用了雙腰線設計， 車窗下沿的線條前低後高， 營造出奔跑的姿態。 車尾方面， 新車尾燈採用了貫穿式設計。 同時， 該車在後保險杠部分創新設計了兩個圓形裝飾。
二：全新日產聆風
全新一代聆風采用了日產最新的V-motion的設計項目， 前臉辨識度高， 同時在A/B/C柱都採用了亮黑色處理， 尾燈採用了不規則造型設計， 相比現款車型更加年輕時尚。 車身尺寸方面， 新車長寬高分別為4480/1790/1540毫米，
動力方面， 新車將搭載一台最大功率為110千瓦的驅動電機， 峰值扭矩為320牛米。 新車配備了一塊容量為40千瓦時的全新鋰離子動力電池， 在日本JC08迴圈測試工況下， 其續航里程為400公里， 而在NEDC測試工況下的純電動續航里程則為378公里。
新車將會採用全新設計的多功能方向盤、大尺寸多媒體顯示幕（支援CarPaly）以及旋鈕換擋機構；此外自我調整巡航、主動刹車以及e-Pedal電子踏板等新的科技安全配置也會搭載在新車之上。
三：東南DX3 EV
據悉， DX3 EV車型與現款DX3傳統能源車型保持一致， 前臉採用了DX concept概念車的設計語言， 前大燈組與前進氣格柵相連， 內部採用了透鏡設計；不同的是， 新車前進氣格柵採用了封閉式設計， 同時藍色的塗裝也非常新穎。
動力部分， 我們僅在工信部獲取到了電機方面參數， 新車搭載一台代號為TZ230XS090電動機， 最大功率為90千瓦， 最高車速可至125公里/小時， 電池相關資訊仍未曝光。
四：電咖EV10
新車將會在今年11月16日正式上市銷售， 新車定位於一款純電動小型車。 電咖·EV10的整體造型小巧， 前臉造型比較硬朗， 前格柵採用了黑色密封設計並與大燈組相連， 前大燈內部使用了透鏡設計， 前保險杠上還配有霧燈。 在車身尺寸方面， 新車的長寬高分別為3692/1650/1532毫米， 軸距為2400毫米。
動力方面， 新車將採用純電動系統驅動， 由永磁同步電動機和三元鋰電池組成， 最大功率為42千瓦，峰值扭矩150牛米。官方公佈其續航里程為155公里，快充模式下該車的電池容量從0充到80%需要48分鐘。
五：景逸S50 EV
新車採用了現款汽油版車型的外觀設計，並採用藍色裝飾板取代了汽油版車型上的多橫幅進氣格柵。在新車頭燈以及下方進氣口周圍運用藍色裝飾點綴，且在輪輞和後保險杠下方同樣採用了藍色裝飾。
中控台中央配有8英寸觸控顯示幕，並集成手機智能互聯與北斗智慧語音瀏覽系統；出風口採用時下流行的貫穿式設計，多功能平底方向盤採用真皮包裹。動力方面，新車的最大續航里程將達到300公里，其最高時速為每小時150公里。
六：上汽榮威Ei5概念車
在廣州車展上，榮威Ei5作為國內首款互聯網純電動旅行車概念車，將實現全球首秀。榮威Ei5沿用榮威家族最新設計語言，前臉與榮威RX5電動版相同的大嘴設計，極具辨識度。作為一款旅行車，新車的內乘空間和後備箱空間也值得期待。新車的長/寬/高分別為4544mm*1818mm*1509mm（帶行李架1532mm），軸距為2665mm。
動力方面，新車電池為三元鋰電池，電動機最大功率為85kW，峰值扭矩為255Nm。從根部車尾貼的“EV400”標識來看，新車最大續航里程或為400km。
七：WEY XEV概念車
WEY XEV是一款全新純電動概念車，新車採用了WEY家族最新的設計理念。前臉來看，新車採用了WEY品牌純電動車型專屬LOGO，豎條狀的LED日間行車燈極具辨識度；車身側面設置了鷗翼式車門開啟方式；新車尾部同樣採用了非常誇張的設計來與前臉相呼應，橫向貫穿的LED燈帶在加上豎條狀的刹車燈讓新車尾部更加飽滿。
據悉，WEY XEV將著重加強安全配置，詮釋“安全才是最大的豪華”理念。新車將搭載矩陣式充電技術以及L4級別無人駕駛技術，匹配長城研發的高級別主動及被動安全系統。
據官方透露，該車續航里程將達530公里，同時由於該車採用了最新的電池技術，所以充電時間也有望縮短。
八：菱智M5 EV
新車與現款菱智M5車型外觀保持一致，採用倒梯形的鍍鉻中網設計，以及雙層式大燈設計。新車內飾採用大量軟質材料包裹，配備三輻式方向盤，中控台中央提供大尺寸液晶顯示幕，空調系統控制按鍵位於螢幕下方，與中控台上層區域劃分明顯。內部採用2+2+3的座椅佈局，有望提供9座版車型。
新車搭載一台永磁同步電機，最大功率80千瓦，峰值扭矩為450牛米。新車配備有41千瓦時的三元鋰電池組，最大續航里程超過200公里，最高車速超過120公里/小時。
最大功率為42千瓦，峰值扭矩150牛米。官方公佈其續航里程為155公里，快充模式下該車的電池容量從0充到80%需要48分鐘。五：景逸S50 EV
新車採用了現款汽油版車型的外觀設計，並採用藍色裝飾板取代了汽油版車型上的多橫幅進氣格柵。在新車頭燈以及下方進氣口周圍運用藍色裝飾點綴，且在輪輞和後保險杠下方同樣採用了藍色裝飾。
中控台中央配有8英寸觸控顯示幕，並集成手機智能互聯與北斗智慧語音瀏覽系統；出風口採用時下流行的貫穿式設計，多功能平底方向盤採用真皮包裹。動力方面，新車的最大續航里程將達到300公里，其最高時速為每小時150公里。
六：上汽榮威Ei5概念車
在廣州車展上，榮威Ei5作為國內首款互聯網純電動旅行車概念車，將實現全球首秀。榮威Ei5沿用榮威家族最新設計語言，前臉與榮威RX5電動版相同的大嘴設計，極具辨識度。作為一款旅行車，新車的內乘空間和後備箱空間也值得期待。新車的長/寬/高分別為4544mm*1818mm*1509mm（帶行李架1532mm），軸距為2665mm。
動力方面，新車電池為三元鋰電池，電動機最大功率為85kW，峰值扭矩為255Nm。從根部車尾貼的“EV400”標識來看，新車最大續航里程或為400km。
七：WEY XEV概念車
WEY XEV是一款全新純電動概念車，新車採用了WEY家族最新的設計理念。前臉來看，新車採用了WEY品牌純電動車型專屬LOGO，豎條狀的LED日間行車燈極具辨識度；車身側面設置了鷗翼式車門開啟方式；新車尾部同樣採用了非常誇張的設計來與前臉相呼應，橫向貫穿的LED燈帶在加上豎條狀的刹車燈讓新車尾部更加飽滿。
據悉，WEY XEV將著重加強安全配置，詮釋“安全才是最大的豪華”理念。新車將搭載矩陣式充電技術以及L4級別無人駕駛技術，匹配長城研發的高級別主動及被動安全系統。
據官方透露，該車續航里程將達530公里，同時由於該車採用了最新的電池技術，所以充電時間也有望縮短。
八：菱智M5 EV
新車與現款菱智M5車型外觀保持一致，採用倒梯形的鍍鉻中網設計，以及雙層式大燈設計。新車內飾採用大量軟質材料包裹，配備三輻式方向盤，中控台中央提供大尺寸液晶顯示幕，空調系統控制按鍵位於螢幕下方，與中控台上層區域劃分明顯。內部採用2+2+3的座椅佈局，有望提供9座版車型。
新車搭載一台永磁同步電機，最大功率80千瓦，峰值扭矩為450牛米。新車配備有41千瓦時的三元鋰電池組，最大續航里程超過200公里，最高車速超過120公里/小時。