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厲害了奇瑞,發佈全球戰略,和巴西簽大合作,還推出新款瑞虎7

每年雙11這天, 仿佛就被電商們給承包了, 馬爸爸的交易額可以說是萬眾矚目。 所以, 若非重磅消息, 也是極易被淹沒。 但奇瑞汽車卻在雙11這天, 做了三件事, 成功搶奪了國內汽車行業的頭條。

發佈“WWW+計畫” 開啟全球市場戰略

2017年11月11日, 奇瑞汽車股份有限公司在北京發佈了“WWW+計畫”, 宣佈開啟奇瑞智慧化新時代的全球市場戰略。

奇瑞汽車股份有限公司副總經理何曉慶解釋了WWW+計畫的內涵, 它是一個集全球智慧(World Wide Wisdom), 合作共贏(Win-Win),智慧互聯(Wired)的計畫, 加號Plus寓意可持續性、與時俱進和無限可能。

“汽車正面向一個良性健康發展的新時代, 智慧綠色發展的新時代。 面向新時代, 奇瑞制定了WWW+計畫”

全球智慧, 意指奇瑞的全球佈局, 走出國門成為全球一流的汽車製造商, 成為中國汽車工業在全球的一張“名片”。 事實上自2001年第一輛奇瑞汽車走出國門, 截至目前奇瑞累計出口銷量超過130萬輛, 占同期中國乘用車出口的30%, 所以中國消費者對奇瑞有信心。

合作共贏, 是奇瑞全球化佈局的基礎上, 和世界一流公司建立全面的技術、資金與資源合作, 攜手打造全球生產與行銷網路, 提升品牌知名度與美譽度, 實現全球化格局下的合作共贏。 奇瑞目前的國際化供應鏈體系中, 直接合作的全球500強零部件企業達到60家。 奇瑞還與近20家世界500強企業開展了合資合作, 涉及發動機技術、新材料技術、資訊技術、汽車電子、內外飾、汽車照明等汽車產業鏈上下游的諸多領域。

關於智慧互聯, 奇瑞認為智慧互聯、新能源或將成為自主品牌“逆襲”國際大咖的一種可能。 所以奇瑞在產品戰略上, 始終以用戶為中心, 保持技術領先, 保持新能源發展的優勢, 為客戶提供一種“新時代智慧互聯的生活方式”。 今年在法蘭克福車展上亮相的奇瑞EXEED TX就展現了這方面的優勢。

至於WWW+的加號, 就很好理解了, 它寓意奇瑞汽車的可持續性、與時俱進和無限可能。 未來某一天, 我們也許會看到奇瑞從一個中國汽車的國際品牌, 變成一個國際知名的汽車品牌。

與巴西CAOA集團簽署戰略合作協定

剛才不是講到WWW+計畫中的Win-Win合作共贏嗎?11月11日這一天, 在巴西駐華大使Marcos Caramuru De Paiva,阿根廷、烏拉圭等駐華使領館代表,特邀嘉賓和現場400多家海內外媒體的共同見證下,奇瑞汽車股份有限公司副總經理何曉慶、巴西CAOA集團首席財務官及對外合作執行官Marcelo Elias作為代表,現場簽訂合作協定。

雙方計畫組建聯合團隊,充分利用雙方的研發、產能、管道等優勢資源,持續增加在巴西資金投入和資源投放,共同強化奇瑞品牌在巴西的影響力。雙方還商定,未來幾年每年將在巴西市場投放2—3款高度符合巴西消費者需求的奇瑞新產品。

奇瑞汽車此次與巴西CAOA集團的簽約合作就生動詮釋了奇瑞“全球共贏合作”的願景。

2018款瑞虎7上市

本次奇瑞“WWW+計畫”戰略發佈會上,奇瑞還宣佈瑞虎7 2018款全新上市,推出1.5T-6MTDCT共9款車型,官方售價9.79—15.09萬元。

官方宣稱2018款瑞虎7 2018款在原有基礎上突破38項品質升級,凝聚了“節能高效、智享互聯、自由操控“三大優勢。同時發佈了“三免一補”新車購車權益,落地在終端市場,對消費者應該有不錯的吸引力。

透過大會看奇瑞的向上決心

作為國內首屈一指的中國車企,奇瑞在研發、生產、佈局、終端、口碑方面都是頗為領先的。在此基礎上,奇瑞才打出了“走出去”的旗號,才敢說要做中國的一張“名片”。如果沒有做大中國汽車企業國際影響力的願景,想來也是很難跨出這一步,我們看出了奇瑞的決心,也對奇瑞抱有信心,也同時也期待奇瑞完成全球市場戰略的最高目標。

在巴西駐華大使Marcos Caramuru De Paiva,阿根廷、烏拉圭等駐華使領館代表,特邀嘉賓和現場400多家海內外媒體的共同見證下,奇瑞汽車股份有限公司副總經理何曉慶、巴西CAOA集團首席財務官及對外合作執行官Marcelo Elias作為代表,現場簽訂合作協定。

雙方計畫組建聯合團隊,充分利用雙方的研發、產能、管道等優勢資源,持續增加在巴西資金投入和資源投放,共同強化奇瑞品牌在巴西的影響力。雙方還商定,未來幾年每年將在巴西市場投放2—3款高度符合巴西消費者需求的奇瑞新產品。

奇瑞汽車此次與巴西CAOA集團的簽約合作就生動詮釋了奇瑞“全球共贏合作”的願景。

2018款瑞虎7上市

本次奇瑞“WWW+計畫”戰略發佈會上,奇瑞還宣佈瑞虎7 2018款全新上市,推出1.5T-6MTDCT共9款車型,官方售價9.79—15.09萬元。

官方宣稱2018款瑞虎7 2018款在原有基礎上突破38項品質升級,凝聚了“節能高效、智享互聯、自由操控“三大優勢。同時發佈了“三免一補”新車購車權益,落地在終端市場,對消費者應該有不錯的吸引力。

透過大會看奇瑞的向上決心

作為國內首屈一指的中國車企,奇瑞在研發、生產、佈局、終端、口碑方面都是頗為領先的。在此基礎上,奇瑞才打出了“走出去”的旗號,才敢說要做中國的一張“名片”。如果沒有做大中國汽車企業國際影響力的願景,想來也是很難跨出這一步,我們看出了奇瑞的決心,也對奇瑞抱有信心,也同時也期待奇瑞完成全球市場戰略的最高目標。

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