以前的汽車輪胎還有內胎， 也就是說輪胎有兩個獨立的胎。 但是現在汽車的輪胎基本上都是真空胎（大車除外）， 真空胎的好處有很多， 其中特別重要的一個好處就是， 輪胎在紮到釘子等尖銳的小物體而漏氣時， 只要不拔掉釘子， 那麼輪胎漏氣速度就會特別慢， 可以保證我們車主把車開到修補輪胎的地方去補胎！
但是， 有一點需要我們注意的是， 當輪胎內部的氣壓一點都沒有的時候， 我們一定不要再開車了！要麼更換備胎， 要麼用打氣泵打壓， 要麼等救援， 除非是特別緊急的情況！可能這個時候會有車主說，
前段時間， 一位寶馬車主在可以等救援的情況下， 由於任性繼續行駛， 最後輪胎報廢了， 車主特別後悔！下圖所示的是這輛等待補胎的寶馬， 右後輪紮釘漏氣！車主發現胎壓報警， 右後輪沒氣， 然後自己把車開到了汽修廠補胎， 雖然距離汽修廠只有一公里左右！
圖一
下圖所示， 汽修師傅正在拆輪胎！我們都知道， 大部分寶馬汽車配備的輪胎都是防爆輪胎， 安全性特別高！有一點不美的是， 沒有備胎， 輪胎沒氣後。 車主要麼等救援， 要麼繼續行駛！這輛寶馬也是沒有備胎， 車主自己開車來汽修廠！
圖二
可能你就會有疑問， 寶馬輪胎和普通輪胎看著差不多， 怎麼能看出它是防爆輪胎呢？汽修師傅指著下圖綠色區域所示的RSC三個字母說， 這三個字母就是防爆輪胎的標誌， 另一個名字是漏氣保用輪胎！
圖三
由於防爆輪胎的胎側特別厚， 所以它的拆卸比一般輪胎的拆卸大很多！下圖所示， 兩位汽修師傅剛把輪胎取下！這個時候， 車主看著紅色區域所示的氣門嘴， 對汽修師傅說胎壓感測器去哪了？汽修師傅介紹， 寶馬的胎壓監測系統是間接測量胎壓的， 主要是靠輪速感測器的信號， 所以沒有胎壓感測器！
圖四
下圖紅色箭頭所示的就是輪胎上紮的釘子， 就是它導致輪胎漏氣！一般情況下， 我們車主在發現輪胎紮釘後， 一定不要直接拔釘子！
圖五
汽修師傅看到輪胎內部的情況後，對車主說，輪胎快要報廢了，建議更換！車主聽到汽修師傅這樣說，顯得特別驚訝，這不是防爆輪胎嗎？輪胎沒氣後，才行駛一兩公里就要報廢？
汽修師傅指著下圖紅色區域的胎側，對車主介紹，輪胎完全沒氣壓後，情況不緊急的話，就不應該繼續跑，現在的情況是胎側內部由於碾壓已經起皮起包，這是特別危險的！
圖六
下圖紅色箭頭所示，輪胎內部的兩個胎側都起包了！車主看到這樣的情況，也發覺輪胎存在很大的安全隱患！這個時候，車主也是比較後悔的，一條防爆輪胎至少也得一千多！要是等汽修師傅上門救援的話，百十塊就能解決問題！
圖七
寶馬車主再怎麼後悔也沒用，就當是個教訓吧！由於此時沒有新的防爆輪胎，汽修師傅把漏氣的位置修補一下，先安裝到車上，等新的輪胎回來再安裝！防爆輪胎最重要的一個用處是不會像普通輪胎那樣爆胎，即使是輪胎一點氣壓都沒有時，汽車也可以繼續行駛，這很好！
但是，防爆輪胎在沒氣壓後，繼續長距離行駛的後果是輪胎報廢！汽修師傅建議，如果防爆輪胎沒氣了，剛好情況又不緊急，建議車主給輪胎充氣後行駛或者是等救援。每個城市都有輪胎修補店，建議車主留個離自己近的補胎電話，一般都提供上門服務，很多4S店都提供免費充氣服務！
當然，汽修師傅也說了，如果防爆胎是在高速沒氣，或者是情況比較緊急，建議車主繼續行駛，但是一定不要超過80Km/h的速度，不論什麼時候都是安全第一！希望這個案例能對我們車主有所幫助！
圖五
汽修師傅看到輪胎內部的情況後，對車主說，輪胎快要報廢了，建議更換！車主聽到汽修師傅這樣說，顯得特別驚訝，這不是防爆輪胎嗎？輪胎沒氣後，才行駛一兩公里就要報廢？
汽修師傅指著下圖紅色區域的胎側，對車主介紹，輪胎完全沒氣壓後，情況不緊急的話，就不應該繼續跑，現在的情況是胎側內部由於碾壓已經起皮起包，這是特別危險的！
圖六
下圖紅色箭頭所示，輪胎內部的兩個胎側都起包了！車主看到這樣的情況，也發覺輪胎存在很大的安全隱患！這個時候，車主也是比較後悔的，一條防爆輪胎至少也得一千多！要是等汽修師傅上門救援的話，百十塊就能解決問題！
圖七
寶馬車主再怎麼後悔也沒用，就當是個教訓吧！由於此時沒有新的防爆輪胎，汽修師傅把漏氣的位置修補一下，先安裝到車上，等新的輪胎回來再安裝！防爆輪胎最重要的一個用處是不會像普通輪胎那樣爆胎，即使是輪胎一點氣壓都沒有時，汽車也可以繼續行駛，這很好！
但是，防爆輪胎在沒氣壓後，繼續長距離行駛的後果是輪胎報廢！汽修師傅建議，如果防爆輪胎沒氣了，剛好情況又不緊急，建議車主給輪胎充氣後行駛或者是等救援。每個城市都有輪胎修補店，建議車主留個離自己近的補胎電話，一般都提供上門服務，很多4S店都提供免費充氣服務！
當然，汽修師傅也說了，如果防爆胎是在高速沒氣，或者是情況比較緊急，建議車主繼續行駛，但是一定不要超過80Km/h的速度，不論什麼時候都是安全第一！希望這個案例能對我們車主有所幫助！