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看了上面的照片， 請不要驚訝！
一汽大眾的第一款SUV—T-ROC的中文名字， 只是可能被冠以“途克”而已， 圖片上的途克、一汽大眾都是某大神PS上去、僅僅是為了說明問題而做出的動作。
一汽大眾的第一款SUV—T-ROC發佈在即， 還沒有中文名字。 按照T-ROC的諧音， 途克、途傲都是比較好的選擇。 如果按照輩分以及大眾中國的中文命名規律， “途騰”也是一個好名字。
途克、途傲、途騰， 或者其他，
9月底， T-ROC的白車身已經正式下線， 標誌著國產上市已經為期不遠。 在此之前， T-ROC已經向國家智慧財產權局正式提報了專利圖（見下）。
眾所周知， 國產版T-Roc將在軸距上加長85mm， 從而軸距達到2688mm的緊湊級SUV生猛級別；顯而易見， 軸距加長的同時， 大眾T-Roc海外版的長寬高—4234/1819/1573mm也將隨之作出同比放大。
一汽大眾T-Roc的加長國產， 對於一汽大眾來說， 無疑是聰明的選擇。 對於競爭對手來說， 並不是好消息。 其中， 日產逍客首當其衝， 估計已經頭暈目眩。
時尚又時髦的一汽大眾T-Roc， 加長國產之後，
眾所周知， 時尚又時髦的大眾T-ROC， 主要是為了彌補大眾在小型SUV方面的產品線缺陷，
從外觀上來看， 大眾T-ROC， 濃濃的奧迪Q2味道！基本延續了曾經發佈的T-ROC概念車設計風格， 在細節上進行了時尚拉風型的修正和揚棄。
據悉，大眾T-ROC量產版，將和奧迪Q2共平臺生產，就是大家所熟知的MQB平臺。由於共用平臺，因此從身段上，大眾T-ROC和奧迪Q2存在很多相似之處，包括粗壯的C柱，前翼子板較大比例的輪拱設計等。
大眾T-Roc採用了大眾最新的家族式設計風格，前大燈與前格柵融為一體。大燈內採用了雙LED燈組，日間行車燈由不規則六邊形組成，展現出時尚的設計風格。尾燈造型與途觀L有幾分相似，尾窗傾斜角度較大，尾部利用大量鋒利的折線突出了層次感。
內飾方面，T-ROC內飾設計和配色非常具有活力，黃黑色搭配以及藍黑色搭配都讓這款小型SUV個性十足。據悉，T-ROC中控標配了一塊6.5英寸觸控屏，且提供8英寸版本選擇，新車資訊娛樂系統相容CarPlay和Android Auto方便手機連接。此外，新車還搭載了大眾汽車最新的數字駕駛艙液晶儀錶盤。
大眾T-ROC，提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機和1.6T、2.0T柴油發動機。其中1.0T為三缸發動機，其最大功率為115馬力，1.5T和2.0T則為四缸發動機，最大功率分別為150馬力和190馬力。
大眾T-ROC，將提供6速手動和7速DSG雙離合變速器，並提供前驅及四驅車型。駕駛輔助配置方面，大眾T-ROC配置有自動緊急制動和車道保持協助工具。
如果T-ROC 13萬左右起售，殺傷力會怎樣？
據悉，大眾T-ROC量產版，將和奧迪Q2共平臺生產，就是大家所熟知的MQB平臺。由於共用平臺，因此從身段上，大眾T-ROC和奧迪Q2存在很多相似之處，包括粗壯的C柱，前翼子板較大比例的輪拱設計等。
大眾T-Roc採用了大眾最新的家族式設計風格，前大燈與前格柵融為一體。大燈內採用了雙LED燈組，日間行車燈由不規則六邊形組成，展現出時尚的設計風格。尾燈造型與途觀L有幾分相似，尾窗傾斜角度較大，尾部利用大量鋒利的折線突出了層次感。
內飾方面，T-ROC內飾設計和配色非常具有活力，黃黑色搭配以及藍黑色搭配都讓這款小型SUV個性十足。據悉，T-ROC中控標配了一塊6.5英寸觸控屏，且提供8英寸版本選擇，新車資訊娛樂系統相容CarPlay和Android Auto方便手機連接。此外，新車還搭載了大眾汽車最新的數字駕駛艙液晶儀錶盤。
大眾T-ROC，提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機和1.6T、2.0T柴油發動機。其中1.0T為三缸發動機，其最大功率為115馬力，1.5T和2.0T則為四缸發動機，最大功率分別為150馬力和190馬力。
大眾T-ROC，將提供6速手動和7速DSG雙離合變速器，並提供前驅及四驅車型。駕駛輔助配置方面，大眾T-ROC配置有自動緊急制動和車道保持協助工具。
如果T-ROC 13萬左右起售，殺傷力會怎樣？