前不久， 廣汽豐田的經銷商大會官方正式公佈了全新凱美瑞其中3款車型的預售價。
全新第8代凱美瑞一共有4款車型， 現在其中3種車型都已經公佈預售價， 就差普通版低配車型（LE）。
第8代有什麼不一樣
外觀
凱美瑞一直給人一種踏實的感覺， 第7代凱美瑞也是一樣， 直來直往的棱線搭配鍍鉻， 看上去老實平庸。
第7代
第8代
第8代給人的感覺好像是凱美瑞突然踏進了時尚圈。 一輛車、兩種外形，
第8代豪華版
內飾
第7代凱美瑞的內飾很規整， 中控臺上各種功能鍵依次排列， 不管是用料還是營造的氛圍都是熟悉的家庭風。
第7代
第8代
第8代凱美瑞身上多了一些設計感， 比如說專門開出一塊地來放中控屏， 還是一塊不規則的中控螢幕。 要知道以前豐田可是怎麼都不願意把凱美瑞的中控螢幕放大一點的。
動力
7代凱美瑞， 主打2.0L+6AT的動力。 雙噴射的2.0L發動機， 配合愛信6AT變速箱， 加速過程很順暢， 平順性也不錯， 只不過開它心態就要放平， 家用足夠， 但想路怒基本是不可能， 你怒也沒有辦法， 因為很有可能追不上像阿特茲這種更關心動力和操控的車。
8代凱美瑞新增了全新的2.5L四缸發動機搭配8AT變速箱， 動力傳輸損耗據說比原來6AT少了50%， 同時在2.5L基礎上還有混合動力版本壓低油耗。 另外它還保留了2.0L入門版， 算盤打的簡直不要太好。
底盤
8代凱美瑞來自豐田全新的TNGA平臺， 車身降低25mm、發動機蓋降低40mm、地板降低20mm、前排下降25mm、後排下降30mm， 空間更大、重心也被降低。
7代上的雙橫臂懸掛，升級成多連杆懸掛。代表著車身強度的結構鋼，七代凱美瑞還是9800MPa，八代已超過12000MPa。
還是拼性價比
新款凱美瑞的預售價在現款的基礎上都有小幅的上漲，但是根據官方的說法，各個車型整體價值的提升要比這高出不少。
比如說凱美瑞XLE 2.0G 豪華版，整體價值提升3.3萬，新加了胎壓監測、倒車影像、10個安全氣囊等等，新車預售價只比現款高200塊。
（圖片來自汽車之家，現場圖品質欠佳，請見諒）
今年6月底，海外版2018款新凱美瑞已經上市，車型的價格也是稍稍上調。
11月16日，凱美瑞國內正式上市。
你覺得它會漲價嗎？
7代上的雙橫臂懸掛，升級成多連杆懸掛。代表著車身強度的結構鋼，七代凱美瑞還是9800MPa，八代已超過12000MPa。
還是拼性價比
新款凱美瑞的預售價在現款的基礎上都有小幅的上漲，但是根據官方的說法，各個車型整體價值的提升要比這高出不少。
比如說凱美瑞XLE 2.0G 豪華版，整體價值提升3.3萬，新加了胎壓監測、倒車影像、10個安全氣囊等等，新車預售價只比現款高200塊。
（圖片來自汽車之家，現場圖品質欠佳，請見諒）
今年6月底，海外版2018款新凱美瑞已經上市，車型的價格也是稍稍上調。
11月16日，凱美瑞國內正式上市。
你覺得它會漲價嗎？