SUV在國內之所以受歡迎， 最主要的原因是其空間大實用性強。 不過較高的底盤離地間隙帶來的油耗高、操控不佳等問題， 也是需要消費者接受的。
“
那有什麼更好的選擇嗎？
當然！買一輛旅行車
”
以前國內能選擇的旅行車不多， 且價格都高的離譜。 但現在不同了， 隨著國內汽車市場的成熟， 對旅行車有需求的消費者在不斷增加， 廠商自然會重視這塊， 近期就有不少價格親民的旅行車上市， 本期小賤就給大家推薦三款。
上汽斯柯達 明銳
2018款 旅行車1.6L自動豪華版
指導價格：15.19萬
2015年6月， 明銳旅行版以進口的身份在國內銷售，
國產明銳旅行版與海外OCTAVIA COMBI SCOUT車型的外觀設計基本保持一致， 亮點就是車輛的四周增加了一圈黑色塑膠護板，
明銳旅行版的內飾設計和轎車版基本相同， 整體的風格較為簡潔。 9英寸的中控屏並非原廠部件， 因此介面的美觀度及使用的流暢度都有所欠缺。 皮革/織物混搭的座椅有著不錯的工藝， 乘坐的舒適性也沒有問題， 明銳旅行版的空間表現在同級別中是屬於前列的。
動力方面， 搭載的1.6L自然吸氣發動機， 擁有81kW（110Ps）的最大功率和155N·m的峰值扭矩， 傳動系統匹配6速手自一體變速箱。 這套動力系統最大的優勢就是皮實耐用， 且維護費用不高。 懸架方面， 前麥弗遜式獨立懸架， 後扭力梁式非獨立懸架。
上汽通用別克 閱朗
2018款 18T自動旗艦型
指導價格：14.69萬
閱朗是上汽通用別克今年10月份推出的全新車型， 該車基於英朗的平臺打造， 你也可以把它認為是英朗的旅行版。 外觀方面， 飛翼式進氣格柵配合展翼式大燈， 這是別克家族最新的前臉設計語言。 車身側面的線條流暢自然， C柱後的尾窗明顯偏小， 因此旅行車的味道不是很足。 車尾的設計較為素雅， 甚至連根鍍鉻飾條都沒有。
閱朗的內飾設計年輕時尚，幾根銀色線條勾勒出了中控的輪廓，不過用料方面就很一般了，表面覆蓋的都是硬塑膠材質。中控屏的尺寸為7英寸，雖然不大，但內置的功能還是挺全的，CarPlay和CarLife這兩種時下流行的手機互聯模式也都有。座椅的填充較為單薄，乘坐的舒適性有所欠缺，整體空間的表現中規中矩。
動力方面，搭載的1.3T渦輪增壓發動機，擁有120kW（163Ps）的最大功率和230N·m的峰值扭矩，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。目前有很多消費者都不看好三缸發動機，但閱朗上的這台，平順性真的很不錯，且油耗也控制的很好。懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆獨立懸架。
一汽-大眾 蔚領
2018款 230TSI DSG舒適型
指導價格：14.89萬
蔚領可以看作是寶來的旅行版，出自老舊但技術成熟的PQ34平臺。外觀方面，前臉的進氣格柵類似武士的鎧甲，看著很硬派。兩側的大燈與其直接相連，這是時下非常流行的設計。車身側面的造型較為保守，筆直的腰線增加了車輛的力量感。車尾的造型凹凸有致，顯得立體感十足，底部雙邊共兩出的排氣僅為裝飾所用。
蔚領的內飾設計相比其外觀要平庸得多，濃濃的“大眾氣息”實在難以給人帶來新鮮感，好在工藝與用料還算不錯。蔚領全系均未配備中控彩色大屏，不得不說是個遺憾。座椅為織物加仿皮的混搭面料，內部填充適中，舒適性尚可，整體空間的表現也能讓人滿意。
動力方面，搭載的1.4T渦輪增壓發動機，擁有96kW（131Ps）的最大功率和225N·m的峰值扭矩，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。
總
本期推薦的這三款車價格雖然相近，但各自的特點還是很鮮明的。明銳是最原汁原味的旅行車，平臺也是大眾最新的MQB平臺，整車的品質感毋庸置疑，不過價格方面的確會高些，同價位下，配置、動力不如競爭對手。閱朗作為一款特供車，其配置、工藝及設計都保持了較高的水準，稱得上是一款用心的產品。不過其外觀旅行車的特點不是很鮮明，不知真正的“瓦罐”迷是否能接受。蔚領這款車平臺雖老，但技術成熟穩定，且價格方面有一定優勢。好啦！關於三款車的介紹就到這裡，朋友們可結合自身需求進行選擇。
閱朗的內飾設計年輕時尚，幾根銀色線條勾勒出了中控的輪廓，不過用料方面就很一般了，表面覆蓋的都是硬塑膠材質。中控屏的尺寸為7英寸，雖然不大，但內置的功能還是挺全的，CarPlay和CarLife這兩種時下流行的手機互聯模式也都有。座椅的填充較為單薄，乘坐的舒適性有所欠缺，整體空間的表現中規中矩。
動力方面，搭載的1.3T渦輪增壓發動機，擁有120kW（163Ps）的最大功率和230N·m的峰值扭矩，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。目前有很多消費者都不看好三缸發動機，但閱朗上的這台，平順性真的很不錯，且油耗也控制的很好。懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架，後多連杆獨立懸架。
一汽-大眾 蔚領
2018款 230TSI DSG舒適型
指導價格：14.89萬
蔚領可以看作是寶來的旅行版，出自老舊但技術成熟的PQ34平臺。外觀方面，前臉的進氣格柵類似武士的鎧甲，看著很硬派。兩側的大燈與其直接相連，這是時下非常流行的設計。車身側面的造型較為保守，筆直的腰線增加了車輛的力量感。車尾的造型凹凸有致，顯得立體感十足，底部雙邊共兩出的排氣僅為裝飾所用。
蔚領的內飾設計相比其外觀要平庸得多，濃濃的“大眾氣息”實在難以給人帶來新鮮感，好在工藝與用料還算不錯。蔚領全系均未配備中控彩色大屏，不得不說是個遺憾。座椅為織物加仿皮的混搭面料，內部填充適中，舒適性尚可，整體空間的表現也能讓人滿意。
動力方面，搭載的1.4T渦輪增壓發動機，擁有96kW（131Ps）的最大功率和225N·m的峰值扭矩，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架。
總
本期推薦的這三款車價格雖然相近，但各自的特點還是很鮮明的。明銳是最原汁原味的旅行車，平臺也是大眾最新的MQB平臺，整車的品質感毋庸置疑，不過價格方面的確會高些，同價位下，配置、動力不如競爭對手。閱朗作為一款特供車，其配置、工藝及設計都保持了較高的水準，稱得上是一款用心的產品。不過其外觀旅行車的特點不是很鮮明，不知真正的“瓦罐”迷是否能接受。蔚領這款車平臺雖老，但技術成熟穩定，且價格方面有一定優勢。好啦！關於三款車的介紹就到這裡，朋友們可結合自身需求進行選擇。