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這幾種追尾可一分不賠!拒絕私了!

現在不管去到哪裡, 都是人山人海, 特別是市區裡, 每逢上下班, 車更是像爆發了那樣一湧而出多得讓人窒息。 車多了, 難免會發生磕磕碰碰, 如果不幸遇到追尾各位司機大大不用驚慌, 只要記住以下幾種追尾是誰的責任就行, 拿起法律武器來保護自己, 千萬別被人家訛錢私了。

情況一:前車壓線行駛

無論什麼情況, 壓線行駛已經是觸犯交通法規了, 所以, 前車無論是壓線行駛,

還是強制並線時, 不管是虛線還是實線, 一旦後車追尾, 都是對方的責任。 如果是在擁堵路段, 前車沒有動, 這個時候發生追尾了, 那就是你的責任了!

情況二:前車突然加塞或右側超車變道

在正常行駛中, 往往很多車主會突然變道, 沒有注意到後車情況就選擇強行變道。

這種情況下, 往往後車會因為無法避免兒造成後車追尾, 這個時候就一定是前車的責任了, 沒有必要私了。

情況三:前車溜車或倒車

很多小夥伴在經過有坡道的道路, 突然忘記把手刹, 稍不注意就會造成溜車;或者倒車時沒有注意到後車。

這兩種情況造成後車產生追尾, 後車都是不需要負責任的哦。 當然, 發生這種情況交通警察也會根據碰撞痕跡而確定是誰的責任, 所以最好是有行車記錄儀, 一目了然。

情況四:前車闖紅燈

當你的車輛正常行駛, 從綠燈的情況下通過十字路口,

假如有一輛車闖紅燈沖了進來, 正好被你追尾了, 這種情況下不用擔心, 因為闖紅燈情況下, 對方是要負全責的!通妹還是需要在此嘮叨一句, 闖紅燈是最危險的, 千萬別以身試險!

情況五:在行駛的道路上停車

這種情況通常會在快速道路或者高速公路會遇到, 前車會因為某些狀況而突然停在了行駛道路,如果發生追尾,是前車責任。要知道,無論什麼情況,千萬不要在行駛的道路上停車,這可是危及生命的錯誤操作!如果是壞車,一定要把車停車應急車道,打雙閃,而且在後面一定要放置三角警示牌,告訴後方來車前車出現了故障!

情況六:高速連環追尾

發生連環追尾事故主要是發生在高速公路上,因為車速較快,根本來不及刹車。如果是兩車連環追尾,一般就是後車全責或者負主要責任,會根據具體情況而劃分責任的大小。

比如說,通常發生這種連撞事故,第一輛車的車主一般為無責任方,而他的責任方就是第二輛車的車主,以此類推。舉例來講,如果是10輛車連環追尾,則拆分成9次雙車事故,每次事故中,前車無責,後車全責,屆時,車主只要持交警的事故責任認定書即可到保險公司辦理理賠手續。

當然,也會有其他的特殊情況,這個時候只要按照交警的判定認責,或者您覺得自己有記錄證明自己不是這種責任也可以提出質疑。

溫馨提醒

開車最主要是遵紀守法,而如果不幸發生追尾,那也需要講究證據,在此提醒請各位司機大大們,別忘了給愛車裝上行車記錄儀以及買好保險噢。

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前車會因為某些狀況而突然停在了行駛道路,如果發生追尾,是前車責任。要知道,無論什麼情況,千萬不要在行駛的道路上停車,這可是危及生命的錯誤操作!如果是壞車,一定要把車停車應急車道,打雙閃,而且在後面一定要放置三角警示牌,告訴後方來車前車出現了故障!

情況六:高速連環追尾

發生連環追尾事故主要是發生在高速公路上,因為車速較快,根本來不及刹車。如果是兩車連環追尾,一般就是後車全責或者負主要責任,會根據具體情況而劃分責任的大小。

比如說,通常發生這種連撞事故,第一輛車的車主一般為無責任方,而他的責任方就是第二輛車的車主,以此類推。舉例來講,如果是10輛車連環追尾,則拆分成9次雙車事故,每次事故中,前車無責,後車全責,屆時,車主只要持交警的事故責任認定書即可到保險公司辦理理賠手續。

當然,也會有其他的特殊情況,這個時候只要按照交警的判定認責,或者您覺得自己有記錄證明自己不是這種責任也可以提出質疑。

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