老話說得好：士別三日當刮目相待。 不得不說， 這幾年自主品牌取得了矚目的成績， 逐漸縮小與合資品牌之間的差距， 甚至在某些方面早已超越合資勁敵。 自吉利收購富豪之後， 無論是設計工藝還是行駛質感， 都提升了一個檔次！
尤其是眼前這輛家族旗艦的博瑞， 出色的品質造詣絲毫不輸給30萬合資如雅閣、君越等， 其官方指導價為：11.98~17.98萬。 如果說博越代表了國產SUV最頂級的質感水準， 那麼眼前這輛博瑞顯然就是國產轎車裡的“帶頭大哥”！
【端莊大氣的造型】
定位中型車的吉利博瑞， 整體外觀設計落落大方， 氣場十足！前臉採用家族標誌性漣漪式格柵設計， 並與兩側大燈巧妙相銜接， 下方保險杠處運用玉如意式鍍鉻飾條裝飾， 整個車頭視覺效果相當優雅動感。
側面比例勻稱， 淩厲的雙腰線賦予車身很強的力量感， 溜背式的造型設計看起來賞心悅目， 側裙處運用鍍鉻飾條裝飾， 營造出一定的檔次感。 車身尺寸長寬高分別為（mm）：4956*1861*1513， 軸距為2850mm， 長度上具有不小的優勢。
【簡潔典雅的內飾】
進入車內， 就會感到被強烈的檔次感所包圍。 中控臺上方採用大面積軟性材質包裹， 10.2英寸多媒體大屏營造出一定的科技感， 顯示畫面非常清晰， 操作流暢度上可圈可點。 車內運用了大量的中國古典元素， 有一種歷史的傳承感， 設計相當巧妙。
配置方面，
【平順線性的動力】
動力方面， 博瑞搭載的是1.8T渦輪增壓發動機以及2.4L自然吸氣發動機， 傳動方面與之匹配的是6擋手自一體變速箱，最大馬力分別為184匹、162匹，峰值扭矩分別為300牛·米、210牛·米。動力輸出線性平順，中後段有著不錯的加速體驗，扎實厚重的底盤給予駕駛者很好的自信心，對於顛簸的處理相當到位，整車的NVH水準相當優異。
傳動方面與之匹配的是6擋手自一體變速箱，最大馬力分別為184匹、162匹，峰值扭矩分別為300牛·米、210牛·米。動力輸出線性平順，中後段有著不錯的加速體驗，扎實厚重的底盤給予駕駛者很好的自信心，對於顛簸的處理相當到位，整車的NVH水準相當優異。