11月16日，
全新第八代凱美瑞在廣州上市，
有人說長得越來越像雷克薩斯，
其實本是同根生，
一門家族像一點說明血統正。
全新第八代凱美瑞搭載2.5L、2.5L HEV、2.0L三大動力總成，
包括凱美瑞、凱美瑞運動及凱美瑞雙擎三大系列九款車型，
售價為17.98萬元-27.98萬元。
在廣州國際車展開幕的前一天， 全新第八代凱美瑞上市， 除了技術是一大關注點， 還有什麼值得動心的？那就是它的性與價， 全新第八代凱美瑞的定價：2.0G豪華版性價比最高；最爽應該是2.5S鋒尚版；而2.5HG混動豪華版已屬混動B級車中的親民價格了。
全新第八代凱美瑞2.0G豪華版， 售價19.98萬元， 相比同排量的兩款低配車， 首先就配有“豪華套件”， 同時車門把手也進行了鍍鉻， LED 行車燈也是最多的 3 條， 並配備了雙排氣筒的佈局， 不過同樣沒有鯊魚鰭天線， 但輪轂則升級為了 17 英寸， 輪胎規格為 215/55 R17。 同樣擁有著高顏值和高配置的特點， 相比老款凱美瑞， 很多之前在中高配車型上才能見到的配置。 2.0G 豪華版車型的配置豐富， 能夠滿足對於追求舒適性和豪華度的消費者。
2.0S 鋒尚版售價20.58萬元， 在基礎配置上與“2.0E 領先版”相當， 不過更加的年輕華、運動化， 擁有運動車應該有的尾翼、換擋撥片、運動座椅等。 2.0L 車型沒有雙擎混動版， 可以把2.0S 鋒尚版看作2.0L 車型的 “頂配”。 搭載18英寸雙色運動型鋁金輪轂、左右雙排四炮筒排氣管， 開起來很有運動范兒， 一個字“爽”。
2.5HG 豪華版售價23.98萬元， 可以說是B級車混動版中最實惠的， 它和 2.5HQ 旗艦版分別是基於 2.5G 豪華版和 2.5Q 旗艦版所升級打造， 同時兩車之間的配置差與對應的燃油車完全相同， 只是雙擎混動車在外觀細節和功能配置上與燃油車有不同而已。
全新第八代凱美瑞一共有 2.0L、2.5L 和 2.5L 混動三種不同排量車型， 2.5L 發動機熱效率達到了目前全球最高的40%， 所以你在配置表上也可以發現2.5L排量的車型工信部油耗比 2.0L 排量車型更低， 2.5L 排量車型油耗只有 6.0L， 而 2.0L 車型從 6.3L-6.4L 之間。 混動版車型工信部綜合油耗也僅為 4.1L， 無論是相比老款還是相比競都有很大的提升。
動力總成方面， 2.0L 發動機的最大功率為 123kW（167Ps）， 並與 6 速手自一體式變速器相匹配， 百公里綜合工況油耗為 6.4L；而 2.5L 發動機的最大功率為 154kW（209Ps）， 與 8 速自動變速器相匹配，百公里綜合工況油耗為 6L；2.5HEV 油電混動系統僅提供了 4.1L 百公里綜合工況油耗的資料，以及匹配的是新一代 E-CVT 電子無級變速器。全新第八代凱美瑞的車身的長寬高分別為 4885mm/1840mm/1455mm，軸距達2825mm，與現款雅閣相比，有明顯優勢。
全新第八代凱美瑞基於TNGA架構打造，主要方向是降低重量和重心，同時車身更加低矮，軸距更長。觀感上，造型更運動，側面看起來更修長（長腿歐巴即視感），技術指標上，推重比更大，性能更強，操控性更好，同時燃油利用率更高。在平臺架構上都領先於國內現役的B級車，日產天籟、標緻508、現代索納塔完全被吊打，與大眾邁騰、別克君威、馬自達阿特茲等新車型可相媲美。
總的來說，全新第八代凱美瑞的性價比不錯，能夠滿足消費者理性的購車態度。“開不壞的豐田車”，早已創造了不俗的口碑，35年品牌傳承，2000萬車主擁戴，在上市之前就已產生8000台訂單。即日起全面發售，新車將於2017年12月下旬開始陸續到店，同時，廣汽豐田為全新第八代凱美瑞雙擎推出“電池無憂計畫”，在混合動力電池“8年或20萬公里”質保基礎上，再免費提供“不限年限、不限里程”電池延保。有了這些優惠政策，加上平時使用混合動力汽車，既能減少污染物排放，又能省油，經濟實惠。在當下，政府提倡環保節能，全新第八代凱美瑞混動版也順應環保的理念，省油、節能，減少對環境造成影響。
與 8 速自動變速器相匹配，百公里綜合工況油耗為 6L；2.5HEV 油電混動系統僅提供了 4.1L 百公里綜合工況油耗的資料，以及匹配的是新一代 E-CVT 電子無級變速器。全新第八代凱美瑞的車身的長寬高分別為 4885mm/1840mm/1455mm，軸距達2825mm，與現款雅閣相比，有明顯優勢。
全新第八代凱美瑞基於TNGA架構打造，主要方向是降低重量和重心，同時車身更加低矮，軸距更長。觀感上，造型更運動，側面看起來更修長（長腿歐巴即視感），技術指標上，推重比更大，性能更強，操控性更好，同時燃油利用率更高。在平臺架構上都領先於國內現役的B級車，日產天籟、標緻508、現代索納塔完全被吊打，與大眾邁騰、別克君威、馬自達阿特茲等新車型可相媲美。
總的來說，全新第八代凱美瑞的性價比不錯，能夠滿足消費者理性的購車態度。“開不壞的豐田車”，早已創造了不俗的口碑，35年品牌傳承，2000萬車主擁戴，在上市之前就已產生8000台訂單。即日起全面發售，新車將於2017年12月下旬開始陸續到店，同時，廣汽豐田為全新第八代凱美瑞雙擎推出“電池無憂計畫”，在混合動力電池“8年或20萬公里”質保基礎上，再免費提供“不限年限、不限里程”電池延保。有了這些優惠政策，加上平時使用混合動力汽車，既能減少污染物排放，又能省油，經濟實惠。在當下，政府提倡環保節能，全新第八代凱美瑞混動版也順應環保的理念，省油、節能，減少對環境造成影響。