伴隨著廣州車展的進行, 汽車市場上又迎來了新一批車型的推出或上市, 受到了廣大消費者和媒體的關注, 而在這些車型中目前議論最多的當屬全新一代凱美瑞的上市, 新款車型在整體的設計上進行了升級, 同時在風格的設計上相比前款車型來說年輕了很多, 吸引了很多年輕消費者的目光, 並且在售價上也是比較的親民, 售價區間在17.98萬—25.98萬, 相比前款車型來說便宜了不少, 另外新車基於豐田全新的TNGA理念打造, 並採用模組化平臺生產, 配置動力大幅升級, 這樣的表現對於當下的B級市場來說有著比較大的競爭力。
在外觀的設計上, 全新一代凱美瑞可以用驚豔兩個字來形容, 大膽的使用了年輕消費者比較喜歡的時尚動感的設計理念, 給人的感覺比較的個性前衛, 尤其是前臉的設計比較具有衝擊力, 大嘴造型的進氣格柵狹長而大氣,
從側面來看, 全新一代凱美瑞的設計則要更加的運動, 車身高度和車頂輪廓線均有所降低, 側面線條更加圓滑流暢, 並加入了空氣動力學設計, 可以說是有著比較高的水準, 而大尺寸的輪轂設計也是比較的拉風, 有著很強的運動氣息, 給人的感覺比較的驚豔, 另外在尺寸設計上, 運動版車型要比普通版車型長5mm, 長寬高達到了4900×1840×1455mm, 軸距為2825mm, 是一款典型的B級車型, 在同級車型中還是有著一定的優勢。
全新一代凱美瑞在內飾的設計上同樣有著比較“大膽” 的設計, 整體的風格相比前款車型來說發生了翻天覆地的變化, 年輕動感的氣息提升了不少, 並提供了當下比較流行的黑色/米色兩種配色方案, 在視覺上形成了比較強的衝擊, 其中中控台的設計比較的新穎, 採用了偏向駕駛員的Y型設計, 並且在做工和用料的設計上也有這比較高的水準, 檔次感得到了很大的提升, 另外像是三輻式多功能方向盤、雙區自動空調、空氣濾網、USB充電插口等實用功能均有配備,
在動力設計上,全新一代凱美瑞共有三種動力可選,分別是2.0L、2.5L及2.5L混動三種動力,其中2.0L發動機最大功率為169馬力,2.5L發動機最大功率為209馬力,而2.5L混動發動機最大功率為178馬力,傳動系統與之匹配的是8速手自一體變速箱和E-CVT變速箱(混動車型),並且在油耗經濟性上得到了很大的提升,相比前款車型來說比較的省油,百公里油耗僅6L(混動車型4.1L)。
在動力設計上,全新一代凱美瑞共有三種動力可選,分別是2.0L、2.5L及2.5L混動三種動力,其中2.0L發動機最大功率為169馬力,2.5L發動機最大功率為209馬力,而2.5L混動發動機最大功率為178馬力,傳動系統與之匹配的是8速手自一體變速箱和E-CVT變速箱(混動車型),並且在油耗經濟性上得到了很大的提升,相比前款車型來說比較的省油,百公里油耗僅6L(混動車型4.1L)。