前段時間， 汽修廠裡維修了一輛出事故的馬自達六， 車前部受損比較嚴重， 大樑變形， 元寶梁變形， 發動機和變速箱都有損傷！由於配件等問題， 維修到現在已經有一周時間了， 還沒維修好。
昨天剛到汽修廠時， 汽修師傅正在更換變速箱的殼體。 原因就是變速箱殼體在事故中碰壞， 只有更換了一個。 由於汽修師傅在平時基本上沒維修過變速箱， 儘管只是更換一個變速箱殼體， 這也是讓師傅們有些緊張的。
下圖是損壞的變速箱殼體， 綠色區域是殼體上碰掉的一塊。 汽修師傅說， 出現這樣的情況， 只有更換一個殼體，
下圖， 汽修師傅正在給變速箱殼體的結合處塗抹密封膠， 左下方的就是新的殼體！汽修師傅強調， 旁邊的齒輪都是擺好的， 不要亂動！
下圖， 綠色區域是換擋撥叉， 而紅色區域是同步器。 這都是變速箱裡面的核心部件！
下圖， 兩位汽修師傅正在小心翼翼地安裝殼體！一般來說， 汽車的變速箱都是比較小的。
下圖的綠色區域是損壞的進氣歧管，
下圖， 汽修師傅已經把拼裝好的變速箱安裝到發動機上了， 1是發動機， 2是變速箱， 手動的。 紅色區域就是更換好的殼體。
汽修師傅在整個更換變速箱殼體的過程中， 都還是有些緊張的， 雖然說這還只是一個簡單的手動變速箱。 一般的汽修廠是很少維修變速箱的， 即使有， 大部分也都是手動變速箱， 自動變速箱更少了。