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滿足斜杠青年!懂嘻哈的榮威RX3上市了,8.48萬起

11月15日晚, 上汽榮威RX3在廣州體育館正式上市, 之前有人說這款實力派互聯網SUV能讓年輕消費群體眼前一亮。

榮威RX3共推出7款車型, 使用1.6L和1.3T動力, 售價區間為8.98-13.58萬元, 不過對於訂車的用戶, 榮威還送出5000元的支付寶紅包, 所以實際支付價格為8.48萬元—13.08萬元。 除此以外, 榮威RX3全系車型均可享受2年0利率貸款。

說完了價格, 咱們來一同來剖析榮威RX3這款車。

為斜杠青年而來

國內的泛85後人群基本可以納為斜杠青年。 那什麼叫斜杠青年?這並非上汽榮威自己搞出來的定義, 其意指的是富有多元生活的年輕群體, 有點像咱們網路上關於自我介紹的打標籤。

當下的年輕群體, 身份並不單一。 比如一個公務員, 下班也許會變身美食達人, 一位漂亮護士, 背後可能又是個直播網紅。 多重身份, 代表了年輕追求不一樣的自我。

榮威RX3作為上汽榮威的細分市場產品, 就是迎合斜杠青年的緊湊型SUV。

所以發佈會的現場, 主辦方也請來了最近爆紅的rapper艾福傑尼為榮威RX3月臺, 以酷炫嘻哈秀彰顯榮威RX3想對應的消費人群。

搞清楚了,車型定位我們再來看看產品實力。

律動設計風格下嘻哈細節

雖然同為緊湊型SUV,但RX3的定位低於RX5。所以乍一看榮威RX3,很容易被看作是小號的榮威RX5。設計上,榮威RX3基本維持了榮威家族車型的律動風格,不過在細節處,RX3有迎合定位人群的主張。

比如尾燈,相比RX5的鋼琴設計理念,RX3的設計理念為電吉他,這項樂器也貼合了RX3所定位的人群。內飾最奪目的依然是8英寸觸控式螢幕,集成上汽和阿裡聯合開發的“斑馬系統“,互聯網概念十足。

如果你並不在意榮威RX3設計上的小細節,那麼簡答概括下,我認為榮威RX3相比榮威RX5少了一絲穩重,多了一分活力。就顏值來看,完全匹配甚至超過一些海外汽車品牌的車型。

動力節能又高效

榮威RX3使用了兩套動力總成,分別是1.6L和1.3T。

1.6L發動機最大輸出功率為125馬力,匹配5速手動和愛信CVT變速箱。其中,CVT車型的百公里油耗更可低至5.6升,這個成績已經勝過了本田XR-V、傳祺GS3等車型。

1.3T是上汽和通用共同研發的產品,雖然是三缸發動機,但可以爆發最大功率163馬力,與之匹配的是6AT,二者配合下實現的百公里加速僅為9.8秒,技術相當高。所以別克GL6全系都搭載了這套動力組合。

配置豐富

配置方面,榮威RX3也稱得上足夠豐富:12項安全功能EPB、可顯示導航資訊的3.5英寸行車輔助屏、主駕電動6向調節、全球最領先的互聯網汽車智慧系統。

同時,榮威RX3主銷車型還標配皮質座椅、前排座椅加熱、倒車影像、8英寸高清觸控電容屏、ESP車身穩定系統、定速巡航等人性化和科技化配置,在同級車型也較為領先的。

能成爆款嗎?

能不能成為爆款,我們不敢輕易下結論。但榮威RX3的差異化競爭(介乎小型SUV和傳統緊湊型SUV之間)的確為它開闢一條細分市場。參考售價和產品實力,對於消費者吸引力著實不少,如果後期市場口碑不出問題,大賣也不無可能。

不過分析歸分析,前景如何,還得掏腰包的消費者們說了算。作為斜杠青年的你,是否看好它呢?

搞清楚了,車型定位我們再來看看產品實力。

律動設計風格下嘻哈細節

雖然同為緊湊型SUV,但RX3的定位低於RX5。所以乍一看榮威RX3,很容易被看作是小號的榮威RX5。設計上,榮威RX3基本維持了榮威家族車型的律動風格,不過在細節處,RX3有迎合定位人群的主張。

比如尾燈,相比RX5的鋼琴設計理念,RX3的設計理念為電吉他,這項樂器也貼合了RX3所定位的人群。內飾最奪目的依然是8英寸觸控式螢幕,集成上汽和阿裡聯合開發的“斑馬系統“,互聯網概念十足。

如果你並不在意榮威RX3設計上的小細節,那麼簡答概括下,我認為榮威RX3相比榮威RX5少了一絲穩重,多了一分活力。就顏值來看,完全匹配甚至超過一些海外汽車品牌的車型。

動力節能又高效

榮威RX3使用了兩套動力總成,分別是1.6L和1.3T。

1.6L發動機最大輸出功率為125馬力,匹配5速手動和愛信CVT變速箱。其中,CVT車型的百公里油耗更可低至5.6升,這個成績已經勝過了本田XR-V、傳祺GS3等車型。

1.3T是上汽和通用共同研發的產品,雖然是三缸發動機,但可以爆發最大功率163馬力,與之匹配的是6AT,二者配合下實現的百公里加速僅為9.8秒,技術相當高。所以別克GL6全系都搭載了這套動力組合。

配置豐富

配置方面,榮威RX3也稱得上足夠豐富:12項安全功能EPB、可顯示導航資訊的3.5英寸行車輔助屏、主駕電動6向調節、全球最領先的互聯網汽車智慧系統。

同時,榮威RX3主銷車型還標配皮質座椅、前排座椅加熱、倒車影像、8英寸高清觸控電容屏、ESP車身穩定系統、定速巡航等人性化和科技化配置,在同級車型也較為領先的。

能成爆款嗎?

能不能成為爆款,我們不敢輕易下結論。但榮威RX3的差異化競爭(介乎小型SUV和傳統緊湊型SUV之間)的確為它開闢一條細分市場。參考售價和產品實力,對於消費者吸引力著實不少,如果後期市場口碑不出問題,大賣也不無可能。

不過分析歸分析,前景如何,還得掏腰包的消費者們說了算。作為斜杠青年的你,是否看好它呢?

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