在共用單車的群雄爭霸過程中， 有一個藍色的美麗身影， 讓很多騎友念念不忘。
沒錯， 她就是小藍單車。 然而， 最終小藍單車還是沒能抗住市場的壓力， 靜靜地倒下了。
看看網友對這個單車的評價。
你比我念：我在北京待過一段時間， 騎過很多共用單車， 說良心話如果你騎很遠的話， 小藍真的比ofo摩拜好很多， 因為它給你感覺很輕， 騎起來根本不費勁， 最好的共用單車沒有之一， 謝謝你陪伴我在北京的日子， 希望你不會倒， 因為你做的那麼好。
怪你太美：挺好騎的。 可惜了， 我押金不要了， 算是最後幫它一次。
閸悞：最好騎最好看的共用單車沒想到還是倒下了， 還以為小藍會超越小黃和膜拜， 哎。 。 。 99押金不忍心退了。
從網友們的反應來看， 小藍單車是最好的,大家都非常懷念。 但既然客戶體驗這麼好， 為什麼會倒下呢？
應粉絲的要求， 小編過去採訪了小藍單車辦公室， 但被兩名自稱是物業的工作人員攔住， 表示這裡已經沒有人。
而一些為小藍單車提供配件的供應商來討債， 這幾天對接人也失去聯繫。
另外， 小藍單車主要供應商之一的美邦車已經處於停工狀態， 四層高的大樓內近乎空無一人。
看來小藍單車真的遇到了麻煩。
該公司的創始人李剛在11月初曾經說過會在11月10日之前會拿到新的融資， 徹底處理好押金退還問題， 然而轉眼到了十一月中旬， 結果也沒有什麼音信。
根據相關的資料顯示， 目前小藍單車僅在全國6個城市運營， 用戶量超過2000萬。
那麼， 到底是什麼原因導致小藍當下的境況？一位小藍單車的前高管直言不諱地指出：資本。
小藍單車曾經一度被視為共用單車領域的黑馬，
顯然， 行業的競爭實際上變成了融資的競爭， 誰能獲得更多的資本， 誰就有底氣進行擴張和跑馬圈地， 這也讓我們看到了， 在一個行業中資本所起的作用。一個客戶體驗非常好，評價非常高，市場很受歡迎的產品，因為缺乏資本的支持，最後倒下了，留下一個美麗淒慘的故事。
在一個行業中資本所起的作用。一個客戶體驗非常好，評價非常高，市場很受歡迎的產品，因為缺乏資本的支持，最後倒下了，留下一個美麗淒慘的故事。