明天就是廣州國際車展的正式開館日， 相信很多喜歡車的朋友都被各種關於廣州車展的新聞擾得眼花繚亂。 由於是年末的重磅節目， 很多企業也都盯上這最後露臉的機會， 紛紛上市自己的新車。 其中近一半為SUV， 看完， 估計也得花費不少時間。 那麼今天， 小編就來盤點幾款重磅的小型SUV， 最適合年輕一代的消費者了。
吉利 S1
吉利S1作為吉利公司旗下全新跨界SUV， 將在11月17日的廣州車展正式亮相。 吉利S1一共又五款車型， 並且有六款車身顏色， 而且內飾也會搭配兩種顏色風格。
外觀方面採用家族式的設計， 全LED大燈與水滴漣漪回紋格柵形成一體， 前臉感覺非常的時尚與動感， 整車搭配上越野包圍也突顯了其跨界的風格。
側身， 一條從前輪劃至尾燈的腰線顯得特別的幹練， 運動的輪轂以及銀色的鍍鉻踏板讓整車顯得非常的動感。 車身尺寸方面：長*寬*高分別為4465mm×1800mm×1535mm， 軸距長度為2668mm。 動力方面：1.5L發動機配上5檔手動變速箱和1.4T渦輪增壓發動機配上無級變速箱， 最大功率分別是：103馬力和133馬力。
內飾方面， 雙色的內飾不僅凸顯豪華感而且內部氛圍也相當溫馨， 分層式的設計不僅美觀而且很有設計美感， 三輻式多功能方向盤， 給整車內飾增添了一絲運動氣息， 而且還配備8英寸中控螢幕， G-Netlink3.0智慧車載系統。
吉利此款SUV定位於小型SUV， 據吉利官方公佈的預售價10.5萬， 而對比吉利帝豪GS的7.78萬， 估計吉利S1的價格大概會落入6-9萬的區間， 而憑藉1.4T的發動機， 動力表現卻比帝豪GS還要優秀。
起亞 Stonic
這款起亞Stonic是直接從海外引進國產看，
東風悅達起亞將在11月17日的廣州車展正式亮相這款SUV。
韓系車向來是以驚豔的外形設計吸引著國內消費者， 尤其是起亞品牌那虎嘯式前臉， 辨識度極高。 韓系車向來是以驚豔的外形設計吸引著國內消費者，
側面車身簡潔的設計不僅顯得很美觀， 而且也很時尚， 起亞stonic車頂配備了懸浮式行李架， 並且提供多達20種車身顏色供消費者選裝。 而這款Stonic則作為起亞的彌補市場的一個產品，其價格預估不會高於KX3，預計售價7萬左右。
內飾設計方面，中控台比較有層次感。三幅式方向盤搭配多功能按鍵比較運動，多媒體系統顯示幕，集成了手機藍牙、CarPlay以及導航等功能。整體佈局顯得很大方簡潔。動力方面，起亞Stonic將會使用1.0T、1.25L及1.4T三款汽油發動機和1.6T柴油發動機，4種動力供消費者選擇。
小編認為起亞Stonic這款車型設計的挺不錯，造型新穎，符合現代年輕一代人的審美，但是從國內小型SUV市場整體下滑的趨勢來看，起亞似乎來的有點晚。未來還有豐田C-HR以及大眾T-Roc等強大的競爭對手，起亞Stonic想要同它們搶佔市場份額並不容易。
豐田CH-R
豐田CH-R作為豐田旗下首款小型SUV，將在11月17日的廣州車展首發，新車基於TNGA平臺打造，外形則可以參考之前發佈的豐田WAY概念車。
外觀方面，前臉時尚與誇張的設計與豐田其它車型是不太一樣的，國產車型在外觀殺昂大致還是延續了海外車型設計風格，動感犀利，凸起的線條更顯肌肉感。
側身張揚的腰線顯得特別的動感與時尚，黑色的浮頂看著不僅美觀，而且也很有運動感。尺寸方面：長*寬*高為4360mm*1795mm*1550mm；軸距為：2640mm，這樣的資料看上去還是可以的，但是因為該車的外觀的設計原因導致了車輛的後排並沒有多大寬敞，過完全可以滿足普通年輕消費者的用車需要
內飾方面仍舊與海外版本一致，匹配8英寸多媒體觸控屏，三幅式多功能方向盤，懸浮式中控大屏。動力方面海外版搭載1.2T發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩200N/m，匹配7速的CVT自動變速器；混動車型將搭載1.8L阿特金森四缸發動機，最大輸出功率122馬力。預計國產版本將繼續沿用此款發動機。
這款車將作為廣汽豐田和一汽豐田共同投產，作為姐妹車型共同推市場，預計12萬的售價，它的出現將會是本田繽智和XR-V最直接的競爭對手。
而這款Stonic則作為起亞的彌補市場的一個產品，其價格預估不會高於KX3，預計售價7萬左右。
內飾設計方面，中控台比較有層次感。三幅式方向盤搭配多功能按鍵比較運動，多媒體系統顯示幕，集成了手機藍牙、CarPlay以及導航等功能。整體佈局顯得很大方簡潔。動力方面，起亞Stonic將會使用1.0T、1.25L及1.4T三款汽油發動機和1.6T柴油發動機，4種動力供消費者選擇。
小編認為起亞Stonic這款車型設計的挺不錯，造型新穎，符合現代年輕一代人的審美，但是從國內小型SUV市場整體下滑的趨勢來看，起亞似乎來的有點晚。未來還有豐田C-HR以及大眾T-Roc等強大的競爭對手，起亞Stonic想要同它們搶佔市場份額並不容易。
豐田CH-R
豐田CH-R作為豐田旗下首款小型SUV，將在11月17日的廣州車展首發，新車基於TNGA平臺打造，外形則可以參考之前發佈的豐田WAY概念車。
外觀方面，前臉時尚與誇張的設計與豐田其它車型是不太一樣的，國產車型在外觀殺昂大致還是延續了海外車型設計風格，動感犀利，凸起的線條更顯肌肉感。
側身張揚的腰線顯得特別的動感與時尚，黑色的浮頂看著不僅美觀，而且也很有運動感。尺寸方面：長*寬*高為4360mm*1795mm*1550mm；軸距為：2640mm，這樣的資料看上去還是可以的，但是因為該車的外觀的設計原因導致了車輛的後排並沒有多大寬敞，過完全可以滿足普通年輕消費者的用車需要
內飾方面仍舊與海外版本一致，匹配8英寸多媒體觸控屏，三幅式多功能方向盤，懸浮式中控大屏。動力方面海外版搭載1.2T發動機，最大功率116馬力，峰值扭矩200N/m，匹配7速的CVT自動變速器；混動車型將搭載1.8L阿特金森四缸發動機，最大輸出功率122馬力。預計國產版本將繼續沿用此款發動機。
這款車將作為廣汽豐田和一汽豐田共同投產，作為姐妹車型共同推市場，預計12萬的售價，它的出現將會是本田繽智和XR-V最直接的競爭對手。