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全國首台新款林肯領航員到店,帥的一塌糊塗,路虎是徹底涼透了

對於美系車, 國內大多數消費者感覺都不是很喜歡, 甚至是林肯這樣的大品牌在國內也是銷量平平。 因為美系車外形粗獷, 沒有德系來的精緻, 而且油耗也非常高, 性價比不如日系車。 不過, 今天小編要給大家講的是全新一代林肯領航員, 該車將顛覆你對美系車的認識。 近日, 家住上海的一位網友張先生就在自家附近的林肯4S店偶遇了全國首台到店的全新一代林肯領航員, 新車售價和老款差不多, 98.8萬。

全新一代林肯領航員外形採用了最新的家族式設計風格, 相比上一代車型看上去要更加精緻, 但是依然保持著讓人過目不忘的龐大體型。 新車的進氣格柵由上一代的分體式改為了一體式, 視覺效果更加霸氣, 中網鏤空的造型也和林肯車標一樣, 在車頭標誌下方還能看到前視攝像頭。 全新一代林肯領航員頭燈造型飽滿, 並且採用了LED自我調整前大燈,

兩條“L”形示寬燈點亮之後也有著很高的辨識度。

作為一台大型SUV, 全新一代林肯領航員在一堆“大塊頭”中也依然顯眼, 車場已經超過了5.3米, 軸距也超過3米。 亮面鍍鉻外後視鏡集成了轉向燈, 底部還有360°全景影像所需的攝像頭, 保證這個龐然大物能在城市中穿行。

車身側面非常協調且流暢, 懸浮式的車頂也是如今常見的設計項目, 車輛的後排還採用了隱私玻璃。

新車的車尾造型依然十分飽滿, 中間以及底部都配有鍍鉻裝飾, 配置方面, 倒車影像以及駐車雷達功能自然不會缺席。 唯一感覺有所欠缺的就是單邊共兩出的排氣太過於低調。

此外, 新車一體式的LED尾燈大大提高了車輛在夜間的辨識度。 多輻式22英寸輪轂樣式還是比較酷炫的, 與之搭配的是韓泰高性能四季胎Dynapro HT系列, 尺寸為285/45 R22。

全新一代林肯領航員的內飾依然保留了美系車輛一貫的豪華質感,

懸浮式的中控螢幕也提升了科技感。 車內大部分能接觸到的位置都採用了軟質皮革包裹, 中控上方還採用了雙縫線提升視覺效果。 除了軟質皮革, 中控還採用了鍍鉻飾條並鑲嵌有木紋裝飾, 保證了車內整體的豪華感。 懸浮式中控採用了一塊10英寸多點觸控式螢幕, 並搭載有最新的第三代SYNC多媒體娛樂系統, 還帶有車載4G Wi-Fi功能。

真皮方向盤握感舒適,功能也十分全面,除了自我調整巡航以及多媒體控制以外,車輛還配有換擋撥片以及電動調節。此外,全新一代林肯領航員還配備了全液晶儀錶盤,12.3英寸的螢幕能夠提供豐富的車輛資訊,切換時的動畫效果也十分細膩,同時全系車輛還帶有HUD抬頭顯示功能。新車後排的娛樂系統同樣全面,配有兩塊10寸高清螢幕,可以通過藍牙、Wi-Fi等多種方式連接。除了兩塊螢幕外,後排乘客還能夠享受到獨立空調,座椅加熱,獨立多媒體控制等功能。以及USB、12V、230V等充電設施。新車採用了2+2+3的座椅佈局,作為一款商務MPV,全新一代林肯領航員無論是第二排還是第三排,空間都絕對碾壓同級別車型,舒適性非常強。

動力方面,全新一代林肯領航員搭載了一台3.5T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率415馬力,峰值扭矩670牛米,與發動機相匹配的是全新的10AT變速箱。感覺新車一旦以不足百萬的價格上市之後,路虎攬勝、保時捷卡宴、奧迪Q7等SUV車型基本上是徹底涼透了。

真皮方向盤握感舒適,功能也十分全面,除了自我調整巡航以及多媒體控制以外,車輛還配有換擋撥片以及電動調節。此外,全新一代林肯領航員還配備了全液晶儀錶盤,12.3英寸的螢幕能夠提供豐富的車輛資訊,切換時的動畫效果也十分細膩,同時全系車輛還帶有HUD抬頭顯示功能。新車後排的娛樂系統同樣全面,配有兩塊10寸高清螢幕,可以通過藍牙、Wi-Fi等多種方式連接。除了兩塊螢幕外,後排乘客還能夠享受到獨立空調,座椅加熱,獨立多媒體控制等功能。以及USB、12V、230V等充電設施。新車採用了2+2+3的座椅佈局,作為一款商務MPV,全新一代林肯領航員無論是第二排還是第三排,空間都絕對碾壓同級別車型,舒適性非常強。

動力方面,全新一代林肯領航員搭載了一台3.5T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率415馬力,峰值扭矩670牛米,與發動機相匹配的是全新的10AT變速箱。感覺新車一旦以不足百萬的價格上市之後,路虎攬勝、保時捷卡宴、奧迪Q7等SUV車型基本上是徹底涼透了。

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