我們在買車時， 往往會綜合考慮車輛的品牌、車型、性能、價格等多種因素， 在對性價比做分析時， 千萬不能忘了一個很重要的指標——零整比。
零整比指的是：整車所有的裝車配件價格總和與整車銷售價格的比值， 乘以百分百， 最後得出一個百分比的係數。
為了更好地維護消費者權益， 中國保險行業協會和中國汽車維修協會， 兩協會每年會採集樣本車型保養週期內在4S店的養護項目、配件及工時價格， 導入計算公式核算後得出結果。
今年10月31日， 兩協會在北京第八次聯合發佈汽車零整比研究成果。 資料顯示， 不同汽車品牌、車型之間的維修價格差異較大， 尤其是在相同價格區內， 各車型間相同部位， 相同功能件的價格差異巨大， 而配件價格的高低直接決定了維修成本的高低。
相關專家表示， 汽車作為耐用消費品， 初始購置成本和後續使用費用都是一大筆支出， 發佈零整比資料， 可在消費者較為清楚的瞭解到更換零部件的維修成本和整車價格之間的關聯， 進而瞭解各品牌、各車型之間的維修成本差異， 能夠在現有條件下更大程度的提升消費者知情權和選擇權。
還有一個重要的資料是常用負擔配件指數，
常用負擔配件指數=∑（單個常用配件價格*|配件損失率）/整車銷售價格*100。
一般來說， 配件負擔指數越高則說明這款車更換配件的成本越高， 但至於多少才是合理的， 目前並沒有權威說法。
下面是今年公佈的汽車零整比資料，
資料截至2017年10月