國產SUV要小心了， 這輛合資車一降價， 你們的銷量會遭到打擊！
作為別克品牌繼昂克雷之後， 在國內銷售的第二款SUV， 昂柯拉瞄準的是市場車型較少涉獵的小型SUV，
別克昂柯拉品牌家族化的直瀑式格柵點綴鍍鉻裝置， 營造出大氣、現代的質感， 與別克大型豪華SUV昂科雷有諸多相似之處。
引擎蓋上嵌入式三孔鍍鉻舷窗與發動機罩“V”字形輪廓線順勢貼合， 使昂柯拉的前臉識別度很高。
昂柯拉官方報價13.99-18.99萬， 這款車目前一般優惠3萬元左右， 配置不同， 價格也不同， 到店面談優惠更大， 這樣的價格會使其他的SUV銷量受到打擊。
別克昂柯拉的車身尺寸為長：4278mm、寬：1774mm、高：1646mm、軸距2555mm。
短小緊湊的車身非常適合都市用車環境， 作為國內為數不多的小型SUV， 別克昂柯拉劍走偏鋒， 開闢了全新的細分市場。
動力方面， 別克昂柯拉配置全新1.4T Ecotec渦輪增壓四缸發動機， 最大輸出功率103kw， 最大扭矩200N·m， 性能直逼2.0L自然吸氣發動機。
與之匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一體變速器或6速手動變速器。
自動變速箱的檔杆設計很有特色， 採用了和GL8、雪佛蘭邁銳寶等車型類似的按鍵式的手動換擋， 手動換擋按鍵設計在擋把頂部。
受限於定位和成本， 昂柯拉的車內材質並沒有朝著高端豪華的方向發展， 由此而來的是逃之不掉的塑膠感。
但一板一眼的工藝對此卻是一種彌補， 整體也能讓人欣然接受。
操控上來來說， 車子自動手動之間的轉換還是挺順暢的。 還有就是車子的轉向了， 這個車子的方向盤就是急轉彎的時候也是很輕鬆的， 很好控制。
缺點：如果家裡就一輛車的， 由於尺寸問題， 乘坐、後備箱空間限制了昂柯拉的實用性， 典型的就是家人個高、胖就很壓抑；
有了寶寶之後就發現後排空間不夠、後備箱空間不夠， 兩、三包隨身物品+寶寶椅是放不下的。
這個車的隔音做的不錯， 沒有什麼異響， 只是胎噪有點大。
昂柯拉憑藉突出的產品力和“年輕！就去SUV”的品牌主張， 別克昂柯拉上市不到兩年銷量已突破12萬台， 牢牢佔據了國內同級SUV市場的領先地位， 成為年輕消費者購車的首選之一。
每輛車都會有優缺點，讚美它的優點，學會接受一下它的缺點。如果你對昂柯拉有什麼看法，歡迎留言在下方評論區。我們一起交流知識經驗！
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