韓系車在國內的遇冷已經上升到了一定的程度， 無論是現代還是起亞都在盡所能來恢復自己的產品力， 但是無奈市場的回饋力度太小， 兩家韓國企業已經徹底邊緣化， 如今起亞更是涉水跨界車型， 企圖給國內的市場注一針強心劑， 來緩解一下目前的狀況， 而這款跨界車型就是下圖中的這輛Ks cross。
我們都知道想要推出跨界車型是要有一定的實力儲備的， 比如寶馬的X6,無論是品牌還是技術水準在國際上都是響噹噹， 而寶馬推出跨界車型無非就是豐富自己的生產線， 這點和起亞的出發點恰恰相反， 但是有一點都是一樣的， 就是目前在哎國內的市場對於跨界車型的認知度還是比較低， 所以風險性是非常高的， 起亞既然能敢涉水這個領域只能說明一個問題那就是韓系車在國內的境遇真到了相當困難的程度了！
起亞第一代跨界車型外觀上還是可圈可點（這點不服不行， 韓系車的外觀都太漂亮）， 雖說介於轎車和SUV之間， 但是整體感覺更像SUV只不過看起來更加運動， 更加流暢。 整部車的前臉依舊延續家族式的設計， 但是細微地方做了調整， 進氣格柵顯得比較低調， 兩側的前大燈設計的還是非常不錯的，
跨界車的內飾並沒有太多的亮點之處， 所有的功能按鍵也都按部就班， 一樣的方向盤一樣的內飾設計，