還在羡慕德國高速不限速？他們為此付出的代價，你承受的起嗎！

相信很多司機對德國非常嚮往， 首先是因為德國的汽車品質非常好， 而且還有很多超跑， 其次是因為德國的高速不限速。 這就意味著在德國能體會到。 我國所禁止的速度與激情， 那麼為什麼德國的高速不會限速呢？

我們先來看看德國的高速公路基本情況， 在世界高速公路總里程上， 德國以1萬3000公里排在世界第四， 但是因為國土面積不算很大， 因此德國的高速公路總體看起來比較密集。 在高速公路出現的時候， 德國其實是有限速政策的， 只是在二戰之後， 德國就取消了高速限速， 1952年德國因世界大戰的緣故， 經濟、科技都遇到了巨大打擊， 汽車產業差點斷代。 於是當時的德國政府為了能夠加快經濟恢復， 為了重振汽車工業， 就宣佈德國高速不再限速， 這個政策一出， 德國每年交通事故而死亡的人數急劇增加， 達到了兩萬多人。 但是當時德國政府依然沒有取消這一政策，

甚至還打出了文明的進步， 需要作出犧牲的口號， 來讓這個高速不限速的政策合理化。

事實證明， 德國政府還是有一定的魄力的。 在頂住巨大的壓力後， 德國的汽車工業復蘇了， 而且或許是因為巨大的死亡人數， 刺激了德國人，

從此之後德國人開車越來越規矩。 到了2016年， 德國每年因交通事故的死亡人數為3600人， 要知道當時德國的汽車總數有6200萬之巨， 這個比例已經是相當低了， 值得一提的是， 德國雖然沒有強制要求高速限速， 但是還是提出了一個建議限速， 在2007年的時候， 德國某個民主黨想要改變現狀， 將實行強制限速130km/h， 但這項計畫沒有得到認可， 最後只制定了一個建議限速130km/h的結果。

但認可這個建議的德國人並不多， 對於德國人來說， 高速飛馳已經成為了習慣， 至於什麼建議限速， 他們可不管。