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大眾進口汽車總經理Axel Schroeder:在中國做技術推廣的先行者

買車網(Buycar.cn):現在已經到年底, 您如何看待到目前為止大眾進口車市場的表現, 還有全年的情況?

Axel Schroeder:我們對今年整體的表現還是非常滿意,

今年中國進口車市場相對穩定, 我們的市場份額也相對穩定, 我們在中國市場仍然保持5%的份額。

今年我們在進口序列裡面, 途銳銷售非常好。 而且在2016年底我們正式在中國市場推出緊湊型SUV和城市型SUV, 城市型SUV在中國的表現非常不錯, 我們整個貨源供給還是非常緊張, 市場需求非常大。 另外是旅行轎車和甲殼蟲, 甲殼蟲今年在中國市場推出三個特別版的車型, 這三個特別版限量車型全部已經銷售一空。 此外, 我們的MPV車型非常受歡迎, 在中國市場一直做的都非常好。

所以今年我們對整體年度的表現非常看好, 我們希望今年完成我們的集體目標, 實現一個非常好的銷售。

買車網(Buycar.cn):剛才您提到特別版的車型, 今年大眾進口車在特別版非常有作為,

請問這樣做的目的是什麼?接下來會怎麼繼續這個戰略?

Axel Schroeder:在這方面我主要想傳達兩個觀點, 第一, 中國市場實際上非常不一樣, 因為中國地域非常廣闊, 每個區域市場的需求都不同, 而且中國消費者非常年輕, 也非常喜歡個性化定制, 所以在產品上我們希望給消費者帶來不同的選擇。 特別在豪華車部分, 很多消費者對他的座駕選擇希望突顯個人品位, 所以我們希望通過我們的一些定制和配置, 滿足這些消費者的需求, 我們希望未來有更多的定制化的車型滿足消費者的需求。

今年推出的甲殼蟲, 在顏色和設計上有很多時尚的元素, 還有與眾不同的元素提供, 很多消費者看到就知道這是屬於我想要的,

而且市面上也不是很常見的車型, 我們通過這樣的形式來滿足消費者這方面的訴求。

買車網(Buycar.cn):2017年對於進口車銷售公司是非常不平凡的一年, 因為有很多政策出臺和實施, 比如新的《汽車銷售管理辦法》, 您怎麼看待這些政策對於大眾進口車的影響, 又有哪些應對方式?

Axel Schroeder:我們覺得中國今年推出很多新的管理辦法, 包括競爭機制的政策, 這些政策對整個行業的發展有積極推動作用。 從我個人感覺, 這種政策的推出對於規範市場, 讓市場更好的服務消費者有非常好的正面影響, 我們非常高興看到中國政府實行這些新的管理辦法。

今年推出新的《汽車銷售管理辦法》, 刺激了整個市場的競爭,

其實良性的市場經營對於行業的發展非常必要。 我們對於這樣的競爭持非常樂觀的觀點, 只要競爭是公平正直的, 我們認為對行業有很好的促進作用。

買車網(Buycar.cn):馬上到2018年了, 在新的一年, 大眾進口車在產品上會有什麼樣的佈局, 對於整個進口車市場又是怎麼樣的判斷?

Axel Schroeder:2018年對於我們來講是一個非常值得期待的一年, 明年上半年在大眾集團會有數款SUV車型跟大家見面, 其中也包括進口車, 我們將會有一款非常重要的SUV產品將會迎來它的全新一代。 隨著這樣一款重要的產品來到中國, 我們對明年在中國市場的表現非常期待。

買車網(Buycar.cn):大眾集團也強調新能源方面對於其是非常重要的一個戰略。 對於大眾進口車來說,

E高爾夫馬上就要跟中國消費者見面了, 你是怎麼判斷新能源市場的走向?

Axel Schroeder:正如你說的, 新能源車對於大眾來說是重中之重, 大眾未來在新能源的步伐也會進一步加快。 剛才提到的E高爾夫一直作為大眾集團的先行者, 一直在中國不斷的走在前面, 一直不斷的推出新能源的車型。 2014年就在中國市場推出一款小型的電動車, 今年也計畫在中國市場進一步推廣我們的E高爾夫。

中國市場是全球最大的新能源市場, 我們從進口車方面計畫每年都會向中國市場推新的電動車產品, 比如大家探討的E高爾夫, 明年還會把旅行轎車GTE混合動力版本帶到中國, 另外還有途銳, 未來我們也會向中國市場推出新能源的車型。 還有大家比較瞭解的大眾現在也會有新能源車的平臺, 這個平臺誕生下的產品,未來大眾進口車也會積極的把它帶到中國市場來。大眾汽車有一個願景,我們希望能夠作為一個在技術推廣的先行者,不斷的把大眾最新的新能源科技帶到中國市場,讓中國消費者能夠享受新的科技所帶來的便利。

這個平臺誕生下的產品,未來大眾進口車也會積極的把它帶到中國市場來。大眾汽車有一個願景,我們希望能夠作為一個在技術推廣的先行者,不斷的把大眾最新的新能源科技帶到中國市場,讓中國消費者能夠享受新的科技所帶來的便利。

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