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讓用戶瘋狂打call,平安好車主領銜汽車後市場

一直以來, 汽車後服務行業的互聯網化經歷著相對艱難的進程, 發展緩慢。 不過, 當下人們對汽車後服務的旺盛需求, 正激勵著創新企業前赴後繼的探索,

不斷拓寬著市場規模, 在未來或將湧現一批獨角獸企業。

汽車後服務企業業務模式趨於成型

目前, 汽車後市場呈現出向汽車服務集群方向發展, 多業態共生。 為了獲得大規模、穩定的流量, “車主無憂”從加油和違章的高頻需求切入, 然後不斷拓展汽車維修保養等服務, 最終實現汽車後市場一站式服務平臺。

為了打破汽車服務產業鏈之中, 由於分工過於明確形成的行業桎梏, 平安好車主APP以“用車助手 安全管家”為價值主張, 不斷升級線上理賠服務體驗的同時, 不斷聚合豐富的與用車生活相關的產品和服務, 依託平安產險優勢資源, 合作超20000家綜修廠、8000家保養連鎖店, 提供加油、保養、救援等70余種用車、養車、安全管理等一站式車主服務,

最終打造一個安全、開放、便捷的“互聯網+車生活”產業發展生態。

以平臺模式切入汽車後市場, 整合供應鏈, 平臺在其中起到撮合作用。 典典養車作為一個平臺型企業, 一方面給各種車後服務平臺導流, 並且為他們提供門戶管理系統等互聯網基礎設施;另一方面它也在鋪設線下直營店, 從而全方位把控服務的品質。

汽車後服務企業不斷探索, 都在追求傳統行業經驗與互聯網模式的完美結合。

科技創新促成了全新的汽車後服務體驗升級

作為一個專業度、行業壁壘極高的行業, 汽車後市場想要插上互聯網騰飛的翅膀, 需要有足夠的後市場行業沉澱時間和較為豐富的汽車專業知識積累,

同時, 還要懂得互聯網技術與產品, 並以此為動力不斷驅動創新反覆運算自己的服務與產品。

通過對市場上主流的汽車後服務的移動化產品的梳理, 深刻感知到用互聯網的思維來解決汽車後市場帶給消費者的問題, 一為便捷, 二為建立信任。

服務創新是“平安好車主APP”不斷超越前行的助推器。 近年來, 平安產險不斷利用AI、大資料、移動互聯等科技, 有效解決了客戶理賠週期長、賠付慢、提交資料繁瑣等痛點。 平安好車主APP理賠中心“自助理賠”功能, 將行業內最少需要2—3天的常規理賠時間大幅縮短, 甚至最快一筆線上理賠案件可實現7分鐘完成從報案到賠款支付整個流程。 新技術服務與支援于車險理賠的業務,

讓理賠流程更簡單、便捷。

現階段汽配市場行業缺乏管理標準, 管理制度上的缺失, 導致汽車後市場管理混亂, 服務品質良莠不齊, 消費者對汽配、保養市場缺乏信心。 為此, 眾多企業創新經營理念, 旨在幫助車主擺脫養車困境。 途虎養車線上下與眾多汽車用品品牌尋求合作, 構建專屬供應管道, 從源頭上保證了產品品質。 6年匠心的產品服務體系建設, 才鑄就了如今良好的品牌形象。

如此, 只有深入行業內部, 針對常見的痛點環節去創新開放相應的產品與工具, 讓科技賦能傳統行業, 讓傳統行業重煥生機, 找到新的發展動能。

服務和使用者體驗是未來汽車後服務市場制勝的關鍵

未來, 所有的企業都是互聯網企業,

互聯網滲透入汽車後服務市場, 最終是以無形化有形。 以移動互聯、大資料推動汽車後服務的升級發展, 互聯網不應成為冗餘的環節, 而應該是切實融入到業務各個的環節中, 發揮著作用。

汽車後服務市場的大平臺企業縱然可以包攬更多的流量, 但卻不是制勝的砝碼。 汽車後市場領域的新型企業, 首先需要回歸到使用者需求, 如何省心省力又高效地做好汽車維修保養, 如何提高客戶滿意度, 才是各家企業時刻考慮的事情。

正是所謂, 優秀的企業都是消費者用“貨幣投票”投出來的。

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