每天讓您對車瞭解一點點， 這就是我做汽車資訊的初衷。 今天給大家帶來的這一款就是 比亞迪S7， 2017款， 2.0T 自動尊貴型， 下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中， 都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。
外觀比較中庸， 前臉還好， 尤車身側面， 整體還是比較合眼， 整體車燈設計看著很霸氣， 如果把前鹵素燈換成LED的就更完美了， 流光棕金屬漆品質杠杠的， 好幾次被別人剮蹭， 基本都是別人的車漆掉剮到我的車身上。
內飾， 總體來說還是很不錯， 唯一缺點座椅是仿皮的， 直接拉低檔次， 每台新車都有異味， 就看你自己怎麼處理， 我是買了幾個炭包， 柚子皮， 檸檬片， 茶葉什麼的， 然後只要有機會， 門全部打開讓太陽適當爆哂一下， 一段時間過後基本就沒有了， 異響倒是沒有， 多媒體車機， 17款S7是安卓系統， 這是老款想換都換不到的
空間大， 除了第三排有點局促， 一排二排都挺大， 第三排放倒， 尾箱空間也沒得說， 二排三排都放平放個氣墊當床完全沒問題， 駕駛位跟副駕座調整到合適位置， 第二排地板全平中間沒有隆起， 三個人乘坐舒適度很好， 第三排乘坐舒適度就有點局促了， 儲物空間， 4835的車身， 決定了後備箱優秀的儲備能力， 門扶手設計的儲備格也很合理， 平時的少量資料、水， 雨傘等都很順手， 在七座同級別的車裡， 性價比， 配置沒得說。
動力， 提速還可以， 有推背感， 家用足夠了， 紅綠的時候秒很多車， 只要你想超車還是很容易的， 低擋位的時候有明顯頓挫， 跑起來過後還是行雲流水， 定速巡航跑高速很實用， 其次在高速行駛時風噪有點大。
操控， 轉向精准指哪打哪無需位， 操作起來得心應手， 底盤通過性還可以， 老家一般的爛路通過完全沒問題， 只是發動機位置有幾次停車的時候磕到馬路牙子上， 懸架是承載式獨立懸架， 舒適性很好。
油耗，綜合油耗(市區、高速)投0.83元/公里，還能接受，市區的話就有點傷了。
不滿意的一點，方向盤轉向異響，到目前為止還是有異響，去兩個4S店都檢查過，都說是刹車跟油門之間的膠圈問題，但根據我自己使用時感受，我覺得並不是那個膠圈的問題，油耗確實有點偏高，得投到0.83元/公里了， 勉強能接受吧，畢竟是整備品質1830kg，總品質2355kg，車重有這麼重，理解了，大毛病的沒有，小毛病我這車就這幾點，總的來說還是挺滿意的。
如果您也是比亞迪S7的車主，歡迎您在下方評論區一起交流學習，多一點資訊，讓更多的車友多一份瞭解，何樂而不為，我們下方評論區再見！
油耗，綜合油耗(市區、高速)投0.83元/公里，還能接受，市區的話就有點傷了。
不滿意的一點，方向盤轉向異響，到目前為止還是有異響，去兩個4S店都檢查過，都說是刹車跟油門之間的膠圈問題，但根據我自己使用時感受，我覺得並不是那個膠圈的問題，油耗確實有點偏高，得投到0.83元/公里了， 勉強能接受吧，畢竟是整備品質1830kg，總品質2355kg，車重有這麼重，理解了，大毛病的沒有，小毛病我這車就這幾點，總的來說還是挺滿意的。
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