跟著SUV市場的熾熱， 再加之二胎的攤開， 許多車企都在推7座SUV車型， 其實7座的SUV和5座的轎車價錢相差不大， 同樣的估算， 不論是從空間照樣承載才能上看， 7座車切實其實適用又划算， 那為何許多人買完就懊悔了呢?
年檢
這個應當說是車主最頭痛的成績， 6年內， 7座車每兩年都必要上線檢測一次， 而5座車只必要去換一個年檢標記便可。
交強險、坐位險
交強險每一年必交的， 家用車6座如下的每一年950元，
坐位險又叫車上職員責任保險， 多2個坐位， 用度固然要多付一些， 假如終年一個人開車， 可買可不買， 其實要買， 選司機的就能夠了。
空間巨細
7座SUV都是從5座改過去的， 給你多加了一排座椅， 第三排坐位太雞肋了， 空間小、擠、腿無奈舒展，
車身噴字
這個一定要問清晰， 各地履行程度不同， 同樣平常只要不是用於營運用處， 即使是7座車， 也無需在車身上噴上“核定載人數7人”相干字眼。 然則有的處所是私家車充任營運車用的重災區， 為便利同一治理， 年審時都給你噴上。
過路費
有人說高速上7座車要比5座車的收費高， 其實7座車和5座轎車均屬於小型客車， 被劃歸為一類車， 在高速收費上沒有任何差別。 好比每一年春節、清明節、五一節、國慶日四個節假日， 七座如下(含七座)小客車都是收費的。
末了倡議人人假如家裡人未幾， 買個5座車就夠了， 比擬省心。 假如週末、假期常常帶著怙恃孩子(6口以上家庭)進來玩， 倡議買個7坐MPV， 假如你說能夠拉點器械， 後備箱還不夠用那就買個麵包車咯。