百萬級別最大塊頭，越野比肩陸巡，看到內飾這146萬賣的值

在百萬級別的SUV市場， 要豪華會選擇保時捷卡宴， 路虎攬勝和BBA豪車， 要越野會選擇豐田陸地巡洋艦， 要同時兼顧越野和豪華那麼選哪一款？攬勝雖然有全地形回饋系統， 強大的電子系統但沒有純機械式四驅靠譜和強大， 但還是有一款可以選擇的， 論越野比肩陸巡， 論豪華不遜色於賓士。

雷克薩斯LX570， 這是雷克薩斯在華銷售的最大尺寸的SUV， 目前在售的第三代車型， 1995年第一代LX450誕生了，

源自于豐田陸巡車型， 這也是正常的， 雷克薩斯是豐田旗下的高端品牌， 而後第二代LX470在1998年上市， 賣了9年第三代車型LX570上市了， 而現在在售的是第三代中期改款車型。

讓人第一眼就可以記住的雷克薩斯， 誇張個性是他的特點， LX570同樣有的是一張兇神惡煞的前臉，

這個紡錘狀的進氣格柵尺寸是越來越大了， 伴隨著的就是視覺上的霸氣越來越強， 像是披著厚重的鎧甲， 殺氣十足的LED大燈， 造型非常的犀利， 雷車就是這樣的風格， 全LED光源， 全景影像和自動泊車都是具備的。

雷克薩斯不僅在造型上有特點，

在內飾上也是有造詣， 全新的內飾設計風格， 兼顧了豪華和科技感， 中控台採用了全真皮包裹， 還有實木搭配， 把奢華感體現出來了， 12.3英寸的中控大屏， 功能自然不會少， 還有家族的Remote Touch控制機構， 上手沒有難度。

前排座椅支援加熱通風， 方向盤也支持加熱功能，

不過這個圓形的方向盤和這個體型不太匹配， 顯示不出越野感， 握感還是很出色的， 而且並沒有全液晶儀錶盤， 在檔把區還集成了豐富的功能按鍵， 像越野轉向輔助， 車身穩定坡道輔助沒事去鎖止， 2檔起步功能等。

車身尺寸方面， LX570的長寬高分別為：5065*1981*1920mm， 軸距達到了2850mm。後排雙液晶顯示幕，後排多媒體控制，車內氛圍燈都具備，還裝配智慧安全系統LSS+（包含自我調整巡航，車道偏離預警等），多種駕駛模式選擇，HUD平視顯示系統等。

底盤懸架方面，該車採用非承載式車身，前獨立雙叉式懸架，後四連杆機構式懸架。四驅系統是採用的全時四驅系統，帶有托森差速器，同時也增加了一些創新實用的功能，包括了適應式可調懸架系統AVS和多地形360度全景監視器。動力使用的依舊是代號為3UR-FE的5.7L V8自然吸氣發動機，最大功率為367馬力/5600rpm，最大扭矩為530牛·米/3200rpm。搭配的是8速手自一體變速箱。

軸距達到了2850mm。後排雙液晶顯示幕，後排多媒體控制，車內氛圍燈都具備，還裝配智慧安全系統LSS+（包含自我調整巡航，車道偏離預警等），多種駕駛模式選擇，HUD平視顯示系統等。

底盤懸架方面，該車採用非承載式車身，前獨立雙叉式懸架，後四連杆機構式懸架。四驅系統是採用的全時四驅系統，帶有托森差速器，同時也增加了一些創新實用的功能，包括了適應式可調懸架系統AVS和多地形360度全景監視器。動力使用的依舊是代號為3UR-FE的5.7L V8自然吸氣發動機，最大功率為367馬力/5600rpm，最大扭矩為530牛·米/3200rpm。搭配的是8速手自一體變速箱。