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17.98萬起售！全新第八代豐田凱美瑞， 今天在廣州車展正式上市。 售價區間為17.98-27.98萬元， 3種動力， 9款車型。 如此價格之下， 你覺得新凱美瑞的價格厚道不厚道？新凱美瑞 VS 新本田雅閣， 你選誰？
17.98萬起售的2.0L凱美瑞， 比稍前時間爆出的19.6萬預售價低了不少。 這種高預售、更低市售價的套路， 豐田當然駕輕就熟。
本田雅閣、豐田凱美瑞， 是一對歡樂冤家， 相生相剋， 爭奇鬥豔。 2017年， 全新第十代雅閣、全新第八代凱美瑞， 都進行了全新化的升級換代， 都將在今年底、明年初上市搏殺。 “雅閣VS凱美瑞， 誰更好？”， 這個爭論不休的話題進入了新時代。
全新第十代雅閣 VS 全新第八代凱美瑞， 到底誰更好？！日本媒體的一句話， 給出了兩者的美規版的一個代表性觀點：豐田製造了更好的凱美瑞， 但本田製造了更好的汽車！
大蛻變的新一代雅閣和凱美瑞， 各自秀出了自己的拿手好戲：全新第十代雅閣最吸引人的地方， 莫過於2.0T+10AT的動力組合；全新第八代凱美瑞， 則是熱效率達到41%的混動系統。
對於普羅大眾來說， 要探討“全新一代雅閣、凱美瑞誰更好？”， 應該拿雙方的最走量的當家花旦來比：即就是1.5T+CVT的全新一代雅閣、2.5L+8AT的全新一代凱美瑞。
有了凱美瑞2.0L入門級17.98萬元作為標杆， 明年北京車展擬將上市的新本田雅閣， 必然會在1.5T、2.0T的入門級上進行比對， 輔以配置差異，
從本田CR-V的定價上來看， 本田的價格之道是多麼的犀利；在當家花旦的激烈競爭中， 本田新雅閣作為後發制人， 會採取怎樣的手段， 讓我們拭目以待。
凱美瑞的2.5L自然吸氣發動機，其最大功率為205馬力，最大扭矩249牛·米，0-96公里/小時加速為7.6秒；雅閣的1.5T渦輪增壓發動機最大功率195馬力，最大扭矩260牛·米。同比第八代凱美瑞的2.5L發動機，雅閣1.5T發動機在實操表現上，更為均衡。
採用CVT變速箱的凱美瑞2.5L，在城市/高速/綜合工況下的百公里油耗分別為8.4L/6.0L/7.4L；雅閣1.5T的小排量發動機，城市/高速/綜合的百公里油耗僅為7.8L/6.2L/7.1L。即便在運動模式下，綜合油耗僅為7.6L。
凱美瑞的2.5L自然吸氣發動機，其最大功率為205馬力，最大扭矩249牛·米，0-96公里/小時加速為7.6秒；雅閣的1.5T渦輪增壓發動機最大功率195馬力，最大扭矩260牛·米。同比第八代凱美瑞的2.5L發動機，雅閣1.5T發動機在實操表現上，更為均衡。
採用CVT變速箱的凱美瑞2.5L，在城市/高速/綜合工況下的百公里油耗分別為8.4L/6.0L/7.4L；雅閣1.5T的小排量發動機，城市/高速/綜合的百公里油耗僅為7.8L/6.2L/7.1L。即便在運動模式下，綜合油耗僅為7.6L。