前言：如今的大眾車型在國內汽車行業中也是獨樹一幟的存在， 大眾旗下不管哪款車型都靠著所謂的情節賣成了神車， 而苦於沒有SUV車型的一汽大眾， 看到自己的兄弟上汽大眾憑藉著SUV車型在國內混的順風順水的時候， 一汽大眾也推出了旗下首款小型SUV車型， 該車的到來也彌補了自己SUV車型的空白。
目前這款車型已經在歐洲市場正式上市銷售， 不過隨著國內今年最後一個車展的到來， 這款國產版的小型SUV也正式漏出了它的面貌， 據一汽大眾內部人員透漏該車的一家在佛山大眾工廠進行了量產與這款車一起來的還有奧迪Q2車型， 該款大眾T-ROC的售價將會在12萬左右進行起售。
外觀上， 該車的整個前臉變化還是挺大的， 六邊形的中網格柵與兩側較為普通的疝氣大燈相互諒解， 還採用了分體式疝氣大燈設計， 雖然現在分體式大燈是目前主流的設計， 但是這款車的分體式大燈絲毫沒有顯示該有的氛圍， 不過發動機蓋板上的硬朗線條還是為這款SUV增添了那麼一絲的時尚感。
車的側面， 整個車輛的側面與奧迪Q2的設計到有幾分顯示， 難道不在套娃大眾車型， 開始抄襲自己家的奧迪了嗎？雙腰線的設計也體現出了德系車應有的氛圍， 外凸的輪拱與少見的幅式輪轂搭配， 在該車的長寬高分別為4234*1819*1573mm軸距達到了2603mm作為一款小型SUV來說還是挺不錯的。
凹凸有致的車輛尾部， 雖然簡潔但是層次感十足， 個性的保險杠還採用了有棱有角的設計， 與車頭一樣都是極具識別度， 高位刹車燈與後尾燈都採用了LED光源， 點亮後十分的漂亮動感， 不過該車並沒有採用了運動車型上的外漏排氣設計， 依然為隱藏式設計。
內飾方面， 該車的內飾依然把大眾穩重大氣的家族風格很好的保留了下來， 處處都是德系車的味道， 不過相比同級車型來看該車的內飾就土了不少， 例如， 桑塔納上的檔杆， 機械儀錶， 三幅式方向盤， 絲毫看不出這是一款售價十多萬的SUV車型， 在動力搭載了1.2T和1.4T發動機， 匹配了6速手動和7速雙離合變速箱， 頂配車型還配置了4驅系統。