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大眾員工主觀上租車“舞弊”,將面對嚴重處罰

最近大眾公司發生的一件事情引起了全世界的關注。 大眾的員工利用先進的軟體躲避柴油檢測, 在美國嚴重違反了當地的法律-“清潔空氣法”。 這是屬於惡意的人為事件, 其作為大眾公司的員工所受到的懲罰, 美國法律會直接追溯到大眾公司。

這名員工在大眾工作了有23年之久, 是一名資歷非常豐富的技術員工。 其名字是James?R.Liang, 其帶領一部分工人, 製造了此起“舞弊”事件。 雖然是涉及此起事件的車輛並不是很多, 將近有50萬輛。 但是美國的法律比較嚴苛, 對於影響不大的案件也會有嚴格的懲罰。 此次事件大眾就有可能被處罰最高180億美元。

50萬輛柴油車未檢測合格, 在美國是嚴重違反了清潔空氣法, 雖然大眾公司會為其行為承擔責任, 但是180億美元的費用對大眾公司來說也是很龐大的。 整整要花費掉大眾公司一年的利潤, 等於大眾是一年“白乾”, 即使通過法律途徑進行司法和解, 但所要出的費用也會達到126億美元。

美國的司法系統裡面會有兩種比較嚴厲的懲罰措施。 一是公益訴訟, 群眾的力量是單薄的, 收到威脅後也沒有很好的途徑進行維權, 進而在美國社會就誕生了一種組織或團體,

專門為受侵害的群眾進行提起訴訟。 根據美國法律, 大眾違反了清潔空氣法, 並且逃避檢測, 性質非常惡劣, 屬於主動犯罪。

二是懲罰性賠款。 懲罰性賠款不是以所造成的實際後果為基準進行賠償。 假如因為車輛的缺陷而造成了一定的後果, 車輛製造公司被實行懲罰性賠款的金額是非常巨大的。

此次事件假如美國使用懲罰性賠款, 那麼, 大眾公司可能要“脫”一層皮了。 而目前大眾公司所要做的就是儘快解決好此次事件。

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