風行景逸雙T車型的火爆熱銷讓東風風行也過了一把網紅的癮， 知名度也瞬間爆棚， 這年頭， 你要是還不知道風行景逸， 似乎出門都不好意思跟別人打招呼了。
早在11月初的時候， 擎哥曾經對東風柳汽的姚利文總做過採訪， 採訪中就透露到， 風行將要大力發展新能源汽車， 這不， 就在廣州車展的首日， 東風風行一口氣就帶來了兩款EV車型：景逸S50 EV與菱智M5 EV。
此次發佈的景逸S50 EV與菱智M5 EV均採用三元鋰電池、永磁電機等主流“三電”技術， 達到國際主流技術水準。 質保方面， 東風風行依然很給力， 推出整車8年或16萬公里超長分類質保， 真的是業界良心了。
在安全方面， 景逸S50 EV與菱智M5 EV的電機、電池包的防水絕緣性能接近行業最高等級；電池艙採用“H型”固定保護裝置， 無論正碰、側碰都能力保安全無憂；並且， 先進的高壓用電安全設計從物理防護、電氣功能防護和軟體遠端監控三大方面進一步提升了安全性。
我們具體來看看兩款車
景逸S50 EV
景逸S50 EV是東風風行首款純電動轎車。 在外觀和內飾上， 景逸S50EV運用了全新的設計項目， 前格柵採用飛翼式藍色格柵配以藍色霧燈飾條， 車內中控台大面積軟性材質覆蓋， 銀色飾板與仿木紋飾板，
動力方面， 景逸S50 EV搭載的電池容量為38.1kwh， 最大功率90千瓦， 最大扭矩280牛米；最高時速大於150km/h， 時速從零升至50公里， 僅需3.6秒； 一次充電續航里程超過255公里；同時還配備制動能量回收、預約充電等高科技配置。
菱智M5 EV
菱智M5 EV是基於菱智M5L打造的滿足商務、商用多種用車需求兼用純電動MPV， 車身尺寸長寬高分別為5145×1720×1980mm， 軸距為3000mm， 該車在前後LOGO和霧燈區域中加入了炫彩的藍色細節處理， 彰顯著其新能源車型身份
在動力方面， 菱智M5 EV搭載東風柳汽自主研發的前置後驅純電動驅動系統， 動力強勁高效， 電機最大功率80 kW， 最大扭矩450 N.m；0-50km/h加速時間小於6s， 最高車速大於120km/h；NEDC續航里程大於200公里， 爬坡度≥25%；充電時間快充約2小時充滿， 慢充也僅需約8小時， 且百公里電耗成本僅15元左右， 使用成本優勢十分突出。
當所有車企都在疲于應付政策紛紛第一時間推出新能源車型的時候，風行似乎有點慢半拍，而這次廣州車展，風行卻一下帶來兩款EV車型，著實令人吃驚，而且據悉風行或將于明年推出S500EV車型以滿足不同的消費需求。
擎哥在之前的一篇稿子裡就曾提到過，東風風行是一個很低調務實的企業，相信在這種文化理念下發展起來的公司做出的產品一定是符合消費者真切實需求的，從景逸雙T車型上我們已經得到認證了，那麼從EV車型上呢？
當所有車企都在疲于應付政策紛紛第一時間推出新能源車型的時候，風行似乎有點慢半拍，而這次廣州車展，風行卻一下帶來兩款EV車型，著實令人吃驚，而且據悉風行或將于明年推出S500EV車型以滿足不同的消費需求。
擎哥在之前的一篇稿子裡就曾提到過，東風風行是一個很低調務實的企業，相信在這種文化理念下發展起來的公司做出的產品一定是符合消費者真切實需求的，從景逸雙T車型上我們已經得到認證了，那麼從EV車型上呢？