運營商世界網 張雪/文
近日， 政府工作報告中提到的“今年網路提速降費要邁出更大步伐， 年內全部取消手機國內長途和漫遊費”這一內容， 引起了業內的熱烈討論。 取消長途漫遊費對三大運營商來說可謂是機遇與挑戰並存， 業內人士表示這一政策對運營商來說是利大於弊， 也是值得竊喜的。
據瞭解， 目前三大運營商已紛紛表態， 宣佈將在今年10月1日開始全面取消所有用戶的長途和漫遊費。
中國移動用三步提網速四步降資費的策略來響應政府號召， 中國電信也採取了六大措施落實提速降費。
不可否認， 語音通話業務作為運營商主營業務之一， 在營收中占了很大的比例， 同樣長途漫遊費也不是一筆小數目。 雖然隨著業務的轉型， 資料流程量已經逐漸成為三大運營商的主營業務， 但是語音資費仍然不可忽視。
政府此次再提取消長途漫遊費， 並下達最後期限， 多少也是出於流量經營時代的考慮。 另外， 提速降費能夠倒逼運營商加快升級步伐， 完成了原本可能需要更多時間才能完成的目標。
而三大運營商領導的紛紛表態， 更是證明了這一政策對三大運營商的利好情況。
中國電信楊傑表示， 提速降費雖然造成了資費單價的降低， 但網速快、資費便宜也促進了用戶流量使用意願的提高， 總體上中國電信是樂於見到這種局面的。
中國移動李躍大膽喊話在10月前完成提速降費的任務， 一方面是為了能夠儘快落實政府的工作要求， 另一方面也是對於中國移動自身業務的信心。
中國聯通陸益民稱越來越便宜的流量資費是大勢所趨， 聯通未來發展是針對用戶群體細分， 讓不同的用戶享受到不同價格的套餐， 選擇更多樣性。 同時中國聯通在取消漫遊費業務上早下手， 受到的影響弱一些也是對其他兩家運營商的一種追趕。
業內人士表示， 當運營商沒有了語音業務包袱， 監管部門也不會再對其指手畫腳，