前言：說到上汽榮威就要說到在互聯網界中叱刹風雲的人物——馬雲， 總從馬雲爸爸18億投資上汽榮威以後榮威的發展也是比較不錯的， 推出的過款車型都得到了國內消費者的任何還獲得了相當不錯的銷量， 而頻頻出現在網路中的榮威首款旅行車近日也出現了廣州車展上。
這款就是在廣州車展上正式亮相的榮威首款旅行車——榮威EI5車型， 據目前得到的消息稱該車已經在國內進行了量產， 該車將會在18年上市銷售， 因為該車新能源車型國家還對該車進行了新能源不足， 補助後該車的售價將會在10萬左右起售。
外觀方面， 整個前臉採用了扁平的設計理念， 與榮威I6車型的設計有些相同處處， 倒梯形的中網格柵與兩側大燈完美的結合在了一起， 發動機蓋板上有多條若隱如現的線條裝飾， 下方略顯外凸的前保險杠有著不錯視覺效果， 霧燈位置也進行了銀色鍍鉻件裝飾， 整個車頭有著較高的識別度， 從這車頭就能看出馬雲投資榮威後榮威還是發生了不小的改變。
來車車尾45度位置， 可以看出該車採用了當下流行的旅行車設計理念打造而來， 與大眾旗下的蔚領， 斯柯達明銳等車型都非常的相識， 從大燈處勾勒出一條平直腰線貫穿整個車身增加了不少德系的機械感， 雙幅式運動輪轂與頂部還配置了行李架裝飾， 凹凸有致的車輛尾部中間由一條鍍鉻件與兩側尾燈緊密的連接在一塊， 還是比價符合當下的設計， 而下方的保險杠與前杠採用了首尾互相的設計。
該車的長寬高分別為4544*1818*1509mm軸距達到了2665mm從帳面上看該車還是挺不錯的， 2665mm的軸距表現也充分的顯示出了內飾空間不會感覺到擁擠， 這樣的尺寸要比更好一級的大眾蔚領的尺寸還要大上不少， 完全可以滿足咱們普通家庭用車需求。
內飾方面， 相比穩重大氣的外觀設計， 內飾也並不遜色雙色的內飾要讓榮威EI5車型增添了一些居家的視覺效果， 整個中控台與榮威I6等車型的內飾都保持了一直的設計， 不過在細節上進行了全面升級， 中間配了一款不算大的互聯網螢幕， 配置了無鑰匙進入和全液晶顯示儀錶，旋鈕換擋，電子手刹燈配置。
在動力上搭載了永磁同步電機和三元鋰電池組，該電機最大動力為85千瓦，最大扭矩為255牛米，該車的最大巡航可以達到400公里，相比同級車型來說也是有著較大的優勢，令一版本將會搭載榮威I6上的那套動力系統，百公里的綜合油耗可以達到驚人的3升左右。
配置了無鑰匙進入和全液晶顯示儀錶，旋鈕換擋，電子手刹燈配置。
在動力上搭載了永磁同步電機和三元鋰電池組，該電機最大動力為85千瓦，最大扭矩為255牛米，該車的最大巡航可以達到400公里，相比同級車型來說也是有著較大的優勢，令一版本將會搭載榮威I6上的那套動力系統，百公里的綜合油耗可以達到驚人的3升左右。